8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 7485 по 7490 из 8137

609029
МТЗ
Код для заказа: 609029
Артикул: 70-1601083
Код для заказа: 609029
Артикул: 70-1601083
Производитель: МТЗ
609027
МТЗ
Код для заказа: 609027
Артикул: 1221-1802019
Код для заказа: 609027
Артикул: 1221-1802019
Производитель: МТЗ
609028
МТЗ
Код для заказа: 609028
Артикул: 86-1802052
Код для заказа: 609028
Артикул: 86-1802052
Производитель: МТЗ
609026
МТЗ
Код для заказа: 609026
Артикул: 50-1602029
Код для заказа: 609026
Артикул: 50-1602029
Производитель: МТЗ
627777
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 627777
Артикул: 50-4605068-Б1
Код для заказа: 627777
Артикул: 50-4605068-Б1
Производитель: САЗ Сморгонь
С 7485 по 7490 из 8137
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.06.2025 17:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.