8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 7410 по 7415 из 8148

674485
МТЗ
Код для заказа: 674485
Артикул: 80-6702243-А
80-6702243
Код для заказа: 674485
Артикул: 80-6702243-А
Производитель: МТЗ
063057
Код для заказа: 063057
Артикул: 50-1702236А
50-1702236
Производитель:
201167
МТЗ
Код для заказа: 201167
Артикул: А13.33.002
А.13.33.002
Код для заказа: 201167
Артикул: А13.33.002
Производитель: МТЗ
201168
МТЗ
Код для заказа: 201168
Артикул: А13.34.001
Код для заказа: 201168
Артикул: А13.34.001
Производитель: МТЗ
256890
МТЗ
Код для заказа: 256890
Артикул: 85-4616053
Код для заказа: 256890
Артикул: 85-4616053
  • Опт 3 99.66 ₽
  • Опт 2 107.22 ₽
  • Опт 1 117 ₽
  • Розница 130 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
С 7410 по 7415 из 8148
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.06.2025 14:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.