Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 7330 по 7335 из 8153

047799
БЗТДИА
Код для заказа: 047799
Артикул: 80-4202019 Б
80-4202019Б
Производитель: БЗТДИА
623456
БЗТДИА
Код для заказа: 623456
Артикул: 2022-4202017-02
Код для заказа: 623456
Артикул: 2022-4202017-02
Производитель: БЗТДИА
623457
БЗТДИА
Код для заказа: 623457
Артикул: 2022-4202017-03
Код для заказа: 623457
Артикул: 2022-4202017-03
  • Опт 3 7655.82 ₽
  • Опт 2 7787.1 ₽
  • Опт 1 8049.72 ₽
  • Розница 8235 ₽
Производитель: БЗТДИА
623455
БЗТДИА
Код для заказа: 623455
Артикул: 2022-4202017-01
Код для заказа: 623455
Артикул: 2022-4202017-01
  • Опт 3 6706.44 ₽
  • Опт 2 6847.8 ₽
  • Опт 1 7100.34 ₽
  • Розница 7260 ₽
Производитель: БЗТДИА
562016
БЗТДИА
Код для заказа: 562016
Артикул: 2022-4202017
Код для заказа: 562016
Артикул: 2022-4202017
Производитель: БЗТДИА
С 7330 по 7335 из 8153
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.06.2025 15:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.