8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 705 по 710 из 8183

090812
ММЗ
Код для заказа: 090812
Артикул: 50-1005121-А
Код для заказа: 090812
Артикул: 50-1005121-А
Производитель: ММЗ
173775
БЗТДИА
Код для заказа: 173775
Артикул: 220-2409017
Код для заказа: 173775
Артикул: 220-2409017
Производитель: БЗТДИА
298309
МТЗ
Код для заказа: 298309
Артикул: 2401109254B
240-1109254-В
Код для заказа: 298309
Артикул: 2401109254B
Производитель: МТЗ
154085
НЗТА
Код для заказа: 154085
Артикул: 4УТНМ-1111432-01
Код для заказа: 154085
Артикул: 4УТНМ-1111432-01
  • Опт 3 587.82 ₽
  • Опт 2 597.96 ₽
  • Опт 1 608.04 ₽
  • Розница 665 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: НЗТА
173776
БЗТДИА
Код для заказа: 173776
Артикул: 220-2409026
Код для заказа: 173776
Артикул: 220-2409026
  • Опт 3 1168.62 ₽
  • Опт 2 1202.94 ₽
  • Опт 1 1256.46 ₽
  • Розница 1280 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: БЗТДИА
С 705 по 710 из 8183
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 12.07.2025 16:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.