8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 6725 по 6730 из 8216

627783
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 627783
Артикул: 80-4605040-01
80-4605040
Производитель: САЗ Сморгонь
627785
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 627785
Артикул: 70-4605050
Код для заказа: 627785
Артикул: 70-4605050
  • Опт 3 4405.62 ₽
  • Опт 2 4535.94 ₽
  • Опт 1 4627.86 ₽
  • Розница 5020 ₽
Производитель: САЗ Сморгонь
774204
Не указан
Код для заказа: 774204
Артикул: 80-4605040-01
Код для заказа: 774204
Артикул: 80-4605040-01
Производитель: Не указан
942073
Не указан
Код для заказа: 942073
Артикул: 70-4605050
Код для заказа: 942073
Артикул: 70-4605050
  • Опт 3 3421.2 ₽
  • Опт 2 3547.91 ₽
  • Опт 1 3623.93 ₽
  • Розница 4500 ₽
Производитель: Не указан
313920
Не указан
Код для заказа: 313920
Артикул: 50-4605030-А3
Код для заказа: 313920
Артикул: 50-4605030-А3
  • Опт 3 5214 ₽
  • Опт 2 5414.54 ₽
  • Опт 1 5534.86 ₽
  • Розница 6500 ₽
Производитель: Не указан
С 6725 по 6730 из 8216
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.07.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.