Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 6500 по 6505 из 8304

169674
МТЗ
Код для заказа: 169674
Артикул: 85-3502010
Код для заказа: 169674
Артикул: 85-3502010
Производитель: МТЗ
608834
МТЗ
Код для заказа: 608834
Артикул: 50-3502010
Код для заказа: 608834
Артикул: 50-3502010
Производитель: МТЗ
076384
МТЗ
Код для заказа: 076384
Артикул: 85-3502010-01
Код для заказа: 076384
Артикул: 85-3502010-01
Производитель: МТЗ
608833
МТЗ
Код для заказа: 608833
Артикул: 1522М-3502010
Код для заказа: 608833
Артикул: 1522М-3502010
  • Опт 3 77400 ₽
  • Опт 2 80100 ₽
  • Опт 1 81200.04 ₽
  • Розница 82885 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
203154
МТЗ
Код для заказа: 203154
Артикул: 1522-3502010 
Код для заказа: 203154
Артикул: 1522-3502010 
  • Опт 3 16140 ₽
  • Опт 2 16680 ₽
  • Опт 1 16940.04 ₽
  • Розница 18535 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
С 6500 по 6505 из 8304
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 30.07.2025 07:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.