Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 645 по 650 из 8183

169671
БЗТДИА
Код для заказа: 169671
Артикул: 220-4209027-01
Код для заказа: 169671
Артикул: 220-4209027-01
Производитель: БЗТДИА
173756
БЗТДИА
Код для заказа: 173756
Артикул: 320-4202017
Код для заказа: 173756
Артикул: 320-4202017
Производитель: БЗТДИА
173758
БЗТДИА
Код для заказа: 173758
Артикул: 320-4202021
Код для заказа: 173758
Артикул: 320-4202021
Производитель: БЗТДИА
173770
БЗТДИА
Код для заказа: 173770
Артикул: 320-1601150-Б-1
Код для заказа: 173770
Артикул: 320-1601150-Б-1
Производитель: БЗТДИА
633537
БЗТДИА
Код для заказа: 633537
Артикул: 220-4604033Б
220-4604033-Б
Код для заказа: 633537
Артикул: 220-4604033Б
  • Опт 3 3669.36 ₽
  • Опт 2 3748.14 ₽
  • Опт 1 3889.56 ₽
  • Розница 3975 ₽
Производитель: БЗТДИА
С 645 по 650 из 8183
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 12.07.2025 07:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.