8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 6255 по 6260 из 8292

173904
БЗТДИА
Код для заказа: 173904
Артикул: 320-1701230
Код для заказа: 173904
Артикул: 320-1701230
Производитель: БЗТДИА
173906
БЗТДИА
Код для заказа: 173906
Артикул: 320-2402020-А
Код для заказа: 173906
Артикул: 320-2402020-А
Производитель: БЗТДИА
047436
МТЗ
Код для заказа: 047436
Артикул: 52-2302016-А
Код для заказа: 047436
Артикул: 52-2302016-А
  • Опт 3 2392.02 ₽
  • Опт 2 2517 ₽
  • Опт 1 2589 ₽
  • Розница 2785 ₽
Производитель: МТЗ
227748
БАТЭ
Код для заказа: 227748
Артикул: 3002.3708000
3002-3708000
Код для заказа: 227748
Артикул: 3002.3708000
Производитель: БАТЭ
398512
PRESTOLITE
Код для заказа: 398512
Артикул: HМ95R 3007SE
5432.3708000-20, 5404.3708-10
Код для заказа: 398512
Артикул: HМ95R 3007SE
  • Опт 3 22119 ₽
  • Опт 2 22482.6 ₽
  • Опт 1 22654.32 ₽
  • Розница 23135 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель: PRESTOLITE
С 6255 по 6260 из 8292
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 13.08.2025 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.