8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 5890 по 5895 из 8304

608735
МТЗ
Код для заказа: 608735
Артикул: 70-1108271
Код для заказа: 608735
Артикул: 70-1108271
Производитель: МТЗ
608736
МТЗ
Код для заказа: 608736
Артикул: 80В-1108350
Код для заказа: 608736
Артикул: 80В-1108350
Производитель: МТЗ
538558
МТЗ
Код для заказа: 538558
Артикул: 70-4803060
Код для заказа: 538558
Артикул: 70-4803060
  • Опт 3 48 ₽
  • Опт 2 48 ₽
  • Опт 1 48 ₽
  • Розница 80 ₽
Производитель: МТЗ
834284
MTZ
Код для заказа: 834284
Артикул: 854619036
85-4619036
Код для заказа: 834284
Артикул: 854619036
Производитель: MTZ
397653
МТЗ
Код для заказа: 397653
Артикул: 854619036
85-4619036
Код для заказа: 397653
Артикул: 854619036
Производитель: МТЗ
С 5890 по 5895 из 8304
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 05.08.2025 04:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.