Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 580 по 585 из 8083

905696
Сальсксельмаш
Код для заказа: 905696
Артикул: МК454.04.601-01
Код для заказа: 905696
Артикул: МК454.04.601-01
Производитель: Сальсксельмаш
608078
МТЗ
Код для заказа: 608078
Артикул: 1520-2308065
Код для заказа: 608078
Артикул: 1520-2308065
  • Опт 3 7650 ₽
  • Опт 2 8010 ₽
  • Опт 1 8210.04 ₽
  • Розница 8615 ₽
Производитель: МТЗ
608079
МТЗ
Код для заказа: 608079
Артикул: 52-2308135
Код для заказа: 608079
Артикул: 52-2308135
  • Опт 3 8820 ₽
  • Опт 2 9210 ₽
  • Опт 1 9400.02 ₽
  • Розница 9825 ₽
Производитель: МТЗ
608080
МТЗ
Код для заказа: 608080
Артикул: 52-2308135-01
Код для заказа: 608080
Артикул: 52-2308135-01
Производитель: МТЗ
608081
МТЗ
Код для заказа: 608081
Артикул: 822-2308065
Код для заказа: 608081
Артикул: 822-2308065
Производитель: МТЗ
С 580 по 585 из 8083
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 22.05.2025 07:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.