8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 5745 по 5750 из 8313

799459
РЕМКОМПЛЕКТ
Код для заказа: 799459
Артикул: УТН-3-1106002-01
16-123-3А
Код для заказа: 799459
Артикул: УТН-3-1106002-01
Производитель: РЕМКОМПЛЕКТ
799460
РЕМКОМПЛЕКТ
Код для заказа: 799460
Артикул: УТН-3-1106002
УТНМ-1106024-01
Код для заказа: 799460
Артикул: УТН-3-1106002
  • Опт 3 865.02 ₽
  • Опт 2 884.04 ₽
  • Опт 1 924 ₽
  • Розница 965 ₽
Производитель: РЕМКОМПЛЕКТ
406144
ВИТЯЗЬ
Код для заказа: 406144
Артикул: 1220-3003010*РК
1268
Производитель: ВИТЯЗЬ
406156
ВИТЯЗЬ
Код для заказа: 406156
Артикул: 1220-3003010*РК
1269
Производитель: ВИТЯЗЬ
872096
Не указан
Код для заказа: 872096
Артикул: Ц-63РК
Код для заказа: 872096
Артикул: Ц-63РК
  • Опт 3 2179.74 ₽
  • Опт 2 2247.06 ₽
  • Опт 1 2272.56 ₽
  • Розница 2375 ₽
Производитель: Не указан
С 5745 по 5750 из 8313
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 04.08.2025 00:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.