Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 5530 по 5535 из 8313

608692
МТЗ
Код для заказа: 608692
Артикул: 70-1702040-01
Код для заказа: 608692
Артикул: 70-1702040-01
Производитель: МТЗ
608693
МТЗ
Код для заказа: 608693
Артикул: 80-6708210-01
Код для заказа: 608693
Артикул: 80-6708210-01
Производитель: МТЗ
608694
МТЗ
Код для заказа: 608694
Артикул: 80-6708215
Производитель: МТЗ
876020
МТЗ
Код для заказа: 876020
Артикул: 80-6708210
Код для заказа: 876020
Артикул: 80-6708210
  • Опт 3 12930 ₽
  • Опт 2 13500 ₽
  • Опт 1 13780.02 ₽
  • Розница 14400 ₽
Производитель: МТЗ
608691
МТЗ
Код для заказа: 608691
Артикул: 70-1702040
Код для заказа: 608691
Артикул: 70-1702040
  • Опт 3 304.02 ₽
  • Опт 2 323.04 ₽
  • Опт 1 335.04 ₽
  • Розница 375 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
С 5530 по 5535 из 8313
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 02.08.2025 06:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.