Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 535 по 540 из 8187

608067
МТЗ
Код для заказа: 608067
Артикул: 1521-2407053
Код для заказа: 608067
Артикул: 1521-2407053
Производитель: МТЗ
608068
МТЗ
Код для заказа: 608068
Артикул: 1521-2407053-01
Код для заказа: 608068
Артикул: 1521-2407053-01
Производитель: МТЗ
068998
БЗТДИА
Код для заказа: 068998
Артикул: 50-3405047
Код для заказа: 068998
Артикул: 50-3405047
  • Опт 3 3604.74 ₽
  • Опт 2 3681.48 ₽
  • Опт 1 3819.84 ₽
  • Розница 3900 ₽
Производитель: БЗТДИА
794655
Код для заказа: 794655
Артикул: 50-3405047
Код для заказа: 794655
Артикул: 50-3405047
  • Опт 3 2005.86 ₽
  • Опт 2 2069.52 ₽
  • Опт 1 2132.16 ₽
  • Розница 2300 ₽
Производитель:
066508
ТАРА
Код для заказа: 066508
Артикул: 70-4202018
Код для заказа: 066508
Артикул: 70-4202018
  • Опт 3 3968.82 ₽
  • Опт 2 4111.62 ₽
  • Опт 1 4255.44 ₽
  • Розница 4405 ₽
Производитель: ТАРА
С 535 по 540 из 8187
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 09.07.2025 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.