8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 5295 по 5300 из 8293

173866
БЗТДИА
Код для заказа: 173866
Артикул: 220-1702055-А
Код для заказа: 173866
Артикул: 220-1702055-А
Производитель: БЗТДИА
173871
БЗТДИА
Код для заказа: 173871
Артикул: 320-2402027-01
Код для заказа: 173871
Артикул: 320-2402027-01
Производитель: БЗТДИА
173879
БЗТДИА
Код для заказа: 173879
Артикул: 220-2305004-01
Код для заказа: 173879
Артикул: 220-2305004-01
Производитель: БЗТДИА
173869
БЗТДИА
Код для заказа: 173869
Артикул: 220-2407028
Код для заказа: 173869
Артикул: 220-2407028
Производитель: БЗТДИА
173876
БЗТДИА
Код для заказа: 173876
Артикул: 220-2301013-01
Код для заказа: 173876
Артикул: 220-2301013-01
  • Опт 3 11.04 ₽
  • Опт 2 11.58 ₽
  • Опт 1 12.18 ₽
  • Розница 15 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗТДИА
С 5295 по 5300 из 8293
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 28.07.2025 02:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.