Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 5270 по 5275 из 8293

608658
МТЗ
Код для заказа: 608658
Артикул: 50-1701258
Код для заказа: 608658
Артикул: 50-1701258
  • Опт 3 30.24 ₽
  • Опт 2 32.34 ₽
  • Опт 1 33.84 ₽
  • Розница 55 ₽
Производитель: МТЗ
608659
МТЗ
Код для заказа: 608659
Артикул: 50-1701259
Код для заказа: 608659
Артикул: 50-1701259
  • Опт 3 53.22 ₽
  • Опт 2 56.88 ₽
  • Опт 1 59.58 ₽
  • Розница 95 ₽
Производитель: МТЗ
608660
МТЗ
Код для заказа: 608660
Артикул: 52-2303028
Код для заказа: 608660
Артикул: 52-2303028
Производитель: МТЗ
608661
МТЗ
Код для заказа: 608661
Артикул: 52-2303027
Код для заказа: 608661
Артикул: 52-2303027
Производитель: МТЗ
840077
КВАДРАТИС
Код для заказа: 840077
Артикул: 50-1008028
50-1008028-103
Код для заказа: 840077
Артикул: 50-1008028
Производитель: КВАДРАТИС
С 5270 по 5275 из 8293
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.07.2025 22:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.