Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 5205 по 5210 из 8293

840068
КВАДРАТИС
Код для заказа: 840068
Артикул: 50-1008026
50-1008026-103, 50-1008026-Б
Код для заказа: 840068
Артикул: 50-1008026
Производитель: КВАДРАТИС
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
172840
Не указан
Код для заказа: 172840
Артикул: 50-1008026Б
08-004 СК, 50-1008026-Б
Производитель: Не указан
852746
ММЗ
Код для заказа: 852746
Артикул: 245-1205614-Б
Код для заказа: 852746
Артикул: 245-1205614-Б
Производитель: ММЗ
852744
ММЗ
Код для заказа: 852744
Артикул: 50-1015598
Код для заказа: 852744
Артикул: 50-1015598
  • Опт 3 47.4 ₽
  • Опт 2 51 ₽
  • Опт 1 61.86 ₽
  • Розница 120 ₽
Производитель: ММЗ
090487
Не указан
Код для заказа: 090487
Артикул: 50-1015598
Код для заказа: 090487
Артикул: 50-1015598
Производитель: Не указан
С 5205 по 5210 из 8293
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 27.07.2025 16:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.