Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- ..Подвеска автомобиля
- Очистить фильтр
Артикул: 80-3724351Г1
80-3724351-Г1
Артикул: 80-3724351Г1

Артикул: 826-3724395Г
826-3724395-Г
Артикул: 826-3724395Г

Артикул: 923-3724234

Артикул: 925-3724146

Артикул: 92П-3724142

Артикул: 3022-3724892Б
3022-3724892-Б
Артикул: 3022-3724892Б

Артикул: 925.4-3724390В
Артикул: 925.4-3724390В

Артикул: 3022-3724801

Артикул: 3022-3724835Д
3022-3724835-Д
Артикул: 3022-3724835Д

Артикул: 3022-3724835Ж
Артикул: 3022-3724835Ж

Артикул: 3522-3724605
Артикул: 3522-3724605

Артикул: 826.4-3724395Б
826.4-3724395-Б
Артикул: 826.4-3724395Б

Артикул: 3022-3724390
Артикул: 3022-3724390

Артикул: 3022-3724825Г
3022-3724825-Г
Артикул: 3022-3724825Г

Артикул: 922Б-3724234

Артикул: 80-3724093В
Артикул: 80-3724093В

Артикул: 925-3724350
Артикул: 925-3724350

Артикул: 920-3724235

Артикул: 921-3724025Б
921-3724025-Б
Артикул: 921-3724025Б

Артикул: 923-3724025
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.