Подбор запасных частей на МТЗ
Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
- ..Подвеска автомобиля
- Очистить фильтр
Артикул: ДАП-020.3724.000
Артикул: ДАП-020.3724.000
Артикул: 80-3724351Г1
80-3724351-Г1
Артикул: 80-3724351Г1

Артикул: ДАП-80.1.3724.000-05
Артикул: ДАП-80.1.3724.000-05

Артикул: 826-3724260А
826-3724260-А
Артикул: 826-3724260А

Артикул: 826-3724395Г
826-3724395-Г
Артикул: 826-3724395Г

Артикул: 826-3724512
Артикул: 826-3724512

Артикул: 923-3724270

Артикул: 925-3724146

Артикул: 925.4-3724390В
Артикул: 925.4-3724390В

Артикул: 92П-3724517
Артикул: 92П-3724517

Артикул: 826-3724530
Артикул: 826-3724530

Артикул: 826-3724610
Артикул: 826-3724610

Артикул: 921-3724390
Артикул: 921-3724390

Артикул: 826.4-3724395Б
826.4-3724395-Б
Артикул: 826.4-3724395Б

Артикул: 3022-3724390
Артикул: 3022-3724390

Артикул: 322-3724275Б
322-3724275-Б

Артикул: 925-3724350
Артикул: 925-3724350

Артикул: 920-3724235

Артикул: 921-3724025Б
921-3724025-Б
Артикул: 921-3724025Б

Артикул: 923-3724025
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.