Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.
ОАО Роменский завод "Тракторозапчасть" расположен на Украине в городе Ромны, Сумской области. Завод занимается выпуском запчастей к тракторам и автомобилям. Работая в секторе запчастей более 50 лет, предприятие имеет хорошую историю. Продукция завода РЗТЗ известна по России и зарубежью.
Обладая уникальным оборудованием, таким, как клинопрокатные станы, ОАО Роменский завод "Тракторозапчасть" остаётся признанным лидером в производстве запчастей для тракторной и автомобильной техники.
На предприятии работают такие цеха как: механический, штамповый и инструментальный. Имеются термический и гальванический участки. Завод оснащён большим парком станков различного назначения: шлифовальные, токарные, фрезерные и сверлильные. В арсенале завода мощные прессы с усилием до 2500 тонн.
Сегодня ОАО Роменский завод "Тракторозапчасть" - это высокоточное и производительное оборудование, квалифицированные инженеры и специалисты. Завод является высокотехнологичным инструментальным производством с хорошими мощностями. В ассортименте завода представлено более сорока видов изделий для различных колёсных тракторов, комбайнов, автотранспорта грузового и легкового назначения.
Эту продукцию Вы найдете в прайс-листе компании "АвтоАльянс":
- тяга рулевая и тяги навески к тракторам МТЗ, ЮМЗ
- шарниры унифицированные
- пальцы рулевой тяги и различных тяг
- задняя навеска к колесным тракторам МТЗ
- различные метизы (болты, винты, гайки)
- наконечники рулевой тяги для тракторов
- различные запчасти
Завод имеет сертификаты на все производимые изделия. Вся выпускаемые запчасти соответствует требованиям заводских ТУ и ГОСТ.
Внедрение мощного, высокоточного и производительного оборудования на Роменском заводе, позволяет нам поставлять потребителю высококачественную продукцию в кратчайшие сроки.
ОАО Роменский завод "Тракторозапчасть" расположен на Украине в городе Ромны, Сумской области. Завод занимается выпуском запчастей к тракторам и автомобилям. Работая в секторе запчастей более 50 лет, предприятие имеет хорошую историю. Продукция завода РЗТЗ известна по России и зарубежью.
Обладая уникальным оборудованием, таким, как клинопрокатные станы, ОАО Роменский завод "Тракторозапчасть" остаётся признанным лидером в производстве запчастей для тракторной и автомобильной техники.
На предприятии работают такие цеха как: механический, штамповый и инструментальный. Имеются термический и гальванический участки. Завод оснащён большим парком станков различного назначения: шлифовальные, токарные, фрезерные и сверлильные. В арсенале завода мощные прессы с усилием до 2500 тонн.
Сегодня ОАО Роменский завод "Тракторозапчасть" - это высокоточное и производительное оборудование, квалифицированные инженеры и специалисты. Завод является высокотехнологичным инструментальным производством с хорошими мощностями. В ассортименте завода представлено более сорока видов изделий для различных колёсных тракторов, комбайнов, автотранспорта грузового и легкового назначения.
Эту продукцию Вы найдете в прайс-листе компании "АвтоАльянс":
- тяга рулевая и тяги навески к тракторам МТЗ, ЮМЗ
- шарниры унифицированные
- пальцы рулевой тяги и различных тяг
- задняя навеска к колесным тракторам МТЗ
- различные метизы (болты, винты, гайки)
- наконечники рулевой тяги для тракторов
- различные запчасти
Завод имеет сертификаты на все производимые изделия. Вся выпускаемые запчасти соответствует требованиям заводских ТУ и ГОСТ.
Внедрение мощного, высокоточного и производительного оборудования на Роменском заводе, позволяет нам поставлять потребителю высококачественную продукцию в кратчайшие сроки.
ООО "Большая Земля" - один из числа крупнейших российских заводов сельскохозяйственной и коммунальной техники. Также занимается производством прицепного и навесного оборудования на разные группы тракторов. Техника предприятия используется в широком спектре услуг: коммунальных, сельскохозяйственных, строительных и т.д. «Большая Земля» располагает обширной дилерской сетью среди конкурентов и имеет ряд весомых преимуществ, в которые входят качество выпускаемой продукции и ее контроль, более 200 предприятий по всей России и других странах, стремительное развитие, компетентные сотрудники, которые являются специалистами, обученными в конструкторском бюро военно-промышленного комплекса.
ООО "Большая Земля" - один из числа крупнейших российских заводов сельскохозяйственной и коммунальной техники. Также занимается производством прицепного и навесного оборудования на разные группы тракторов. Техника предприятия используется в широком спектре услуг: коммунальных, сельскохозяйственных, строительных и т.д. «Большая Земля» располагает обширной дилерской сетью среди конкурентов и имеет ряд весомых преимуществ, в которые входят качество выпускаемой продукции и ее контроль, более 200 предприятий по всей России и других странах, стремительное развитие, компетентные сотрудники, которые являются специалистами, обученными в конструкторском бюро военно-промышленного комплекса.
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана
на 11.06.2025 02:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти на МТЗ
Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.
Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.