Подбор запасных частей на фронтальные погрузчики МКСМ, UNC, DETVAN

Компания Euroricambi была основана в 1979 году в Италии супружеской парой — Оразио и Марисой Таддеи. С 1967 года они занимались производством зубчатых передач. С самого начала своего существования Euroricambi стремилась производить надёжные и высококачественные запасные части для коробок передач и дифференциалов грузовых автомобилей и специальной техники. За более чем 40 лет работы компания превратилась в одного из ведущих мировых производителей, предлагая широкий ассортимент деталей, который насчитывает более 25 тысяч наименований.

Продукция Euroricambi используется для ремонта и обслуживания грузовых автомобилей, автобусов, землеройных машин и горнодобывающего оборудования таких известных брендов, как Mercedes, Volvo, Iveco, MAN, Scania, DAF и многих других.

Компания Euroricambi известна своим превосходным качеством и инновационными разработками в области производства. Она использует самые современные технологии и высокоточное оборудование от ведущих мировых брендов, что позволяет создавать детали, которые полностью соответствуют оригинальным образцам.

Euroricambi тщательно следит за каждым этапом производства — от выбора лучших материалов до сложных процессов термической обработки и полировки. Это гарантирует, что продукция компании отличается долгим сроком службы и надёжностью. Особое внимание уделяется тщательному контролю качества, что подтверждается сертификатом ISO 9001. Все товары проходят многочисленные проверки и испытания перед тем, как попасть на рынок.

В каталоге Euroricambi представлен широкий ассортимент комплектующих для трансмиссий и коробок передач. В него входят шестерни, валы, синхронизаторы, подшипники, уплотнители, прокладки, стопорные кольца и многие другие детали, что позволяет полностью удовлетворить потребности различных моделей грузовых автомобилей и спецтехники, включая продукцию российских производителей.

Продукция Euroricambi отличается оптимальным соотношением цены и качества, что делает её популярной не только в Европе, но и в России, странах СНГ и более чем в ста других государствах.

Euroricambi — это группа компаний, где опыт, технологии и инновации объединяются для постоянного улучшения и расширения ассортимента. Компания активно инвестирует в разработку новых продуктов, оптимизирует производственные процессы и расширяет географию поставок, стремясь стать лидером в своей отрасли и соответствовать самым высоким требованиям рынка.

Ассортимент:

• Валы первичные и вторичные
• Шестерни различных типов
• Синхронизаторы и их компоненты
• Венечные кольца
• Подшипники и втулки
• Корпуса дифференциалов и редукторов
• Прокладки и сальники
• Кольца стопорные и регулировочные
• Болты, гайки и стопорные элементы
• Пружины и направляющие
• Муфты синхронизаторов
• Датчики скорости и другие электронные компоненты
• Фрикционные диски и комплекты для КПП
• Крышки коробок передач и редукторов
• Фланцы и шпонки для ступиц и валов

Компания Euroricambi была основана в 1979 году в Италии супружеской парой — Оразио и Марисой Таддеи. С 1967 года они занимались производством зубчатых передач. С самого начала своего существования Euroricambi стремилась производить надёжные и высококачественные запасные части для коробок передач и дифференциалов грузовых автомобилей и специальной техники. За более чем 40 лет работы компания превратилась в одного из ведущих мировых производителей, предлагая широкий ассортимент деталей, который насчитывает более 25 тысяч наименований.

Продукция Euroricambi используется для ремонта и обслуживания грузовых автомобилей, автобусов, землеройных машин и горнодобывающего оборудования таких известных брендов, как Mercedes, Volvo, Iveco, MAN, Scania, DAF и многих других.

Компания Euroricambi известна своим превосходным качеством и инновационными разработками в области производства. Она использует самые современные технологии и высокоточное оборудование от ведущих мировых брендов, что позволяет создавать детали, которые полностью соответствуют оригинальным образцам.

Euroricambi тщательно следит за каждым этапом производства — от выбора лучших материалов до сложных процессов термической обработки и полировки. Это гарантирует, что продукция компании отличается долгим сроком службы и надёжностью. Особое внимание уделяется тщательному контролю качества, что подтверждается сертификатом ISO 9001. Все товары проходят многочисленные проверки и испытания перед тем, как попасть на рынок.

В каталоге Euroricambi представлен широкий ассортимент комплектующих для трансмиссий и коробок передач. В него входят шестерни, валы, синхронизаторы, подшипники, уплотнители, прокладки, стопорные кольца и многие другие детали, что позволяет полностью удовлетворить потребности различных моделей грузовых автомобилей и спецтехники, включая продукцию российских производителей.

Продукция Euroricambi отличается оптимальным соотношением цены и качества, что делает её популярной не только в Европе, но и в России, странах СНГ и более чем в ста других государствах.

Euroricambi — это группа компаний, где опыт, технологии и инновации объединяются для постоянного улучшения и расширения ассортимента. Компания активно инвестирует в разработку новых продуктов, оптимизирует производственные процессы и расширяет географию поставок, стремясь стать лидером в своей отрасли и соответствовать самым высоким требованиям рынка.

Ассортимент:

• Валы первичные и вторичные
• Шестерни различных типов
• Синхронизаторы и их компоненты
• Венечные кольца
• Подшипники и втулки
• Корпуса дифференциалов и редукторов
• Прокладки и сальники
• Кольца стопорные и регулировочные
• Болты, гайки и стопорные элементы
• Пружины и направляющие
• Муфты синхронизаторов
• Датчики скорости и другие электронные компоненты
• Фрикционные диски и комплекты для КПП
• Крышки коробок передач и редукторов
• Фланцы и шпонки для ступиц и валов

Компания Euroricambi была основана в 1979 году в Италии супружеской парой — Оразио и Марисой Таддеи. С 1967 года они занимались производством зубчатых передач. С самого начала своего существования Euroricambi стремилась производить надёжные и высококачественные запасные части для коробок передач и дифференциалов грузовых автомобилей и специальной техники. За более чем 40 лет работы компания превратилась в одного из ведущих мировых производителей, предлагая широкий ассортимент деталей, который насчитывает более 25 тысяч наименований.

Продукция Euroricambi используется для ремонта и обслуживания грузовых автомобилей, автобусов, землеройных машин и горнодобывающего оборудования таких известных брендов, как Mercedes, Volvo, Iveco, MAN, Scania, DAF и многих других.

Компания Euroricambi известна своим превосходным качеством и инновационными разработками в области производства. Она использует самые современные технологии и высокоточное оборудование от ведущих мировых брендов, что позволяет создавать детали, которые полностью соответствуют оригинальным образцам.

Euroricambi тщательно следит за каждым этапом производства — от выбора лучших материалов до сложных процессов термической обработки и полировки. Это гарантирует, что продукция компании отличается долгим сроком службы и надёжностью. Особое внимание уделяется тщательному контролю качества, что подтверждается сертификатом ISO 9001. Все товары проходят многочисленные проверки и испытания перед тем, как попасть на рынок.

В каталоге Euroricambi представлен широкий ассортимент комплектующих для трансмиссий и коробок передач. В него входят шестерни, валы, синхронизаторы, подшипники, уплотнители, прокладки, стопорные кольца и многие другие детали, что позволяет полностью удовлетворить потребности различных моделей грузовых автомобилей и спецтехники, включая продукцию российских производителей.

Продукция Euroricambi отличается оптимальным соотношением цены и качества, что делает её популярной не только в Европе, но и в России, странах СНГ и более чем в ста других государствах.

Euroricambi — это группа компаний, где опыт, технологии и инновации объединяются для постоянного улучшения и расширения ассортимента. Компания активно инвестирует в разработку новых продуктов, оптимизирует производственные процессы и расширяет географию поставок, стремясь стать лидером в своей отрасли и соответствовать самым высоким требованиям рынка.

Ассортимент:

• Валы первичные и вторичные
• Шестерни различных типов
• Синхронизаторы и их компоненты
• Венечные кольца
• Подшипники и втулки
• Корпуса дифференциалов и редукторов
• Прокладки и сальники
• Кольца стопорные и регулировочные
• Болты, гайки и стопорные элементы
• Пружины и направляющие
• Муфты синхронизаторов
• Датчики скорости и другие электронные компоненты
• Фрикционные диски и комплекты для КПП
• Крышки коробок передач и редукторов
• Фланцы и шпонки для ступиц и валов

Компания Elring была основана в 1879 году в Штутгарте Паулем Лехлером. Он начал с небольшого предприятия по продаже технических изделий и уплотнительных прокладок.Это скромное начало заложило фундамент для будущего развития компании, которая сегодня занимает лидирующие позиции в области производства автомобильных компонентов.

В 1914 году компания запустила первое промышленное производство прокладок, что стало важным шагом на пути к успеху. В 1885 году в Вене Рихард Клингер основал собственное предприятие, которое в 1994 году объединилось с Elring GmbH, образовав концерн ElringKlinger. Слияние двух сильных компаний позволило значительно расширить ассортимент продукции и выйти на новые рынки.

В 2000 году компания была преобразована в акционерное общество ElringKlinger AG, а её акции были включены в индексы SDAX и MDAX, что свидетельствует о признании её авторитета на международной арене.Сегодня бренд

объединяет более 40 предприятий, расположенных в 21 стране мира. В этих компаниях трудится свыше 9000 специалистов.

Основное направление деятельности бренда — разработка и производство высокотехнологичных уплотнительных систем для двигателей и трансмиссий. В ассортименте продукции представлены прокладки головки блока цилиндров, сальники, маслосъёмные колпачки, герметики и комплекты болтов. Компания уделяет особое внимание инновациям, активно развивая технологии для гибридных и электрических автомобилей, включая топливные элементы и литий-ионные аккумуляторы. Это свидетельствует о стремлении Elring быть в авангарде экологичной мобильности.

Культура компании основана на принципах развития, командной работы и постоянного совершенствования. Регулярные тренинги и открытый обмен знаниями позволяют внедрять самые передовые решения. Именно такой подход делает продукцию Elring надёжной и долговечной.

Компоненты Elring широко используются в производстве российских грузовых автомобилей, таких как КамАЗ, ГАЗ и Урал. Продукция компании успешно экспортируется в Европу, Азию, Южную Африку и другие регионы. Чтобы соответствовать требованиям международных рынков, продукция проходит сертификацию по стандартам ГОСТ Р, ТР ЕАЭС, DIN и RAL.

Elring ставит перед собой амбициозные цели на период до 2030 года. В планах компании — расширение линейки решений для электромобилей, снижение углеродного следа, внедрение цифровых технологий и инновационных материалов. Это позволит укрепить позиции компании как лидера в области устойчивого развития.

Elring — это не только бренд, но и история успеха, которая насчитывает уже более 140 лет. За это время компания стала символом качества, надёжности и технологического прогресса. Elring остаётся верной своим ценностям и заботится о будущем нашей планеты.

Ассортимент:

• Прокладка
• Сальник коленвала
• Колпачок
• Сальник распредвала
• Прокладка крышки клапанной
• Колпачок
• Прокладка коллектора
• Сальник коленвала
• Сальник распредвала
• Прокладка коллектора

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История General Motors началась в 1908 году, когда предприниматель Уильям Дюрант основал компанию в небольшом городке Флинт, штат Мичиган. В отличие от главного конкурента — Ford, выпускавшего однотипные автомобили, — GM с самого начала сделала ставку на разнообразие. Дюрант объединил под своим началом несколько производителей, создав корпорацию, которая могла предложить покупателям машины разных классов, дизайна и ценовых категорий.

Первые годы были непростыми: финансовые трудности несколько раз лишали Дюранта контроля над компанией. Однако благодаря партнёрству с братьями Шевроле и поддержке влиятельных инвесторов, таких как Пьер Дюпон, GM не только выстояла, но и начала стремительно расти. В 1918 году Chevrolet официально вошёл в состав корпорации, а в 1923-м новый президент Альфред Слоан провёл ключевые реформы. Именно он ввёл систему ежегодного обновления моделей и чёткую иерархию брендов — от доступного Chevrolet до элитного Cadillac.

General Motors всегда была пионером в технологиях. В 1912 году она представила электрический стартер, избавивший водителей от опасного ручного запуска двигателя. Позже компания внедрила гидравлические тормоза, автоматическую коробку передач и первые системы безопасности. Эти инновации помогли GM стать одним из лидеров мировой автомобильной индустрии.

В России компания начала работу в 1990-х, быстро оценив потенциал рынка. Открытие завода в Санкт-Петербурге и запуск модели Chevrolet Niva — внедорожника, созданного специально для российских условий, — укрепили позиции бренда. Локализация производства позволила предлагать качественные автомобили по конкурентным ценам, а также создать тысячи рабочих мест.

Сегодня General Motors — это глобальная корпорация с заводами в десятках стран и штатом более 200 тысяч сотрудников. Она продолжает задавать тренды: к 2030 году GM планирует полностью перейти на выпуск электромобилей и внедрить автономное вождение. Экологическая ответственность, снижение углеродного следа и инвестиции в «зелёные» технологии отражают философию компании, которая стремится не только к коммерческому успеху, но и к устойчивому развитию.

Более века GM остаётся символом инноваций, качества и адаптивности. От первых экспериментов Дюранта до современных электрокаров — компания доказала, что умение меняться, не теряя своих ценностей, является залогом долгосрочного успеха. Её автомобили, сервис и запчасти доступны по всему миру, а приверженность прогрессу делает бренд актуальным для новых поколений водителей.

Ассортимент:

• Кузовные детали
• Детали выхлопной системы
• Детали питания
• Детали рулевого управления
• Детали системы зажигания
• Детали тормозной системы
• Детали подвески
• Салонные детали
• Детали ходовой
• Фильтрующие элементы;
• ЭДлементы электрических систем
• Подшипники
• Детали системы охлаждения

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.