Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Шпилька М10х1.25х30 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: 13546521
1/ 35465/ 21
Артикул: 13546521
- Опт 3 26.16 ₽
- Опт 2 27.6 ₽
- Опт 1 29.04 ₽
- Розница 35 ₽
На складах : 1027 шт.
Артикул: 13449733
1/ 34497/ 33
Артикул: 13449733
- Опт 3 30.24 ₽
- Опт 2 31.92 ₽
- Опт 1 33.6 ₽
- Розница 40 ₽
На складах : 489 шт.
Артикул: 13449721
1/ 34497/ 21, 00001-0034497-219
Артикул: 13449721
- Опт 3 21.48 ₽
- Опт 2 22.68 ₽
- Опт 1 23.88 ₽
- Розница 30 ₽
Артикул: 00001=0035465=319
13546531
Артикул: 00001=0035465=319
- Опт 3 27.42 ₽
- Опт 2 28.14 ₽
- Опт 1 28.92 ₽
- Розница 40 ₽
На складах : 284 шт.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.