Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Цепь d=4мм »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: DIN763
Артикул: DIN763
- Опт 3 80.28 ₽
- Опт 2 81.42 ₽
- Опт 1 82.62 ₽
- Розница 115 ₽
На складах : 150 шт.
Артикул: DIN766
Артикул: DIN766
- Опт 3 71.1 ₽
- Опт 2 72.18 ₽
- Опт 1 73.2 ₽
- Розница 115 ₽
На складах : 88 шт.
Артикул: DIN763
4-304030-04
Артикул: DIN763
- Опт 3 60 ₽
- Опт 2 60 ₽
- Опт 1 60 ₽
- Розница 100 ₽

Артикул: 58410040
DIN766
Артикул: 58410040
- Опт 3 2719.02 ₽
- Опт 2 2760 ₽
- Опт 1 2802 ₽
- Розница 3600 ₽

Артикул: 58420040
DIN763
Артикул: 58420040
- Опт 3 3068.04 ₽
- Опт 2 3115.02 ₽
- Опт 1 3162 ₽
- Розница 4100 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.