Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Хомут SAF »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 2 из 2

Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF.
Артикул: 109.007
4194202301
Артикул: 109.007
- Опт 3 184.14 ₽
- Опт 2 187.2 ₽
- Опт 1 188.82 ₽
- Розница 320 ₽

Sampa — компания, производящая самый широкий ассортимент продукции для тяжелых грузовиков, тягачей и полуприцепов. Продукция Sampa поставляется в 116 стран и большую часть поставок составляют оригинальные запчасти для европейской техники. Сегодня Sampa производит 18 различных продуктовых линеек для тяжелого коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы). В ассортименте компании представлены запчасти для грузовиков IVECO, VOLVO, SCANIA, R.V.I. TRUCKS, MERCEDES MAN И DAF.

Европейский лидер в производстве осей, сцепных устройств, тормозных механизмов, шкворней, систем освещения и подвески (в том числе пневмо) для тягачей, полуприцепов и автобусов.
Высокое качество продукции оценили крупнейшие производители прицепной техники: SCHMITZ, KÖGEL, KRONE, SOMMER, SCHWARZMÜLLER, МАЗ, НОВТРАК, ТВЕРЬСТРОЙМАШ, БЕЦЕМА, IPV, БАЛТСПЕЦМАШ для которых SAF является OEM поставщиком (поставляет комплектующие на конвейер).
Сегодня 40% прицепной техники, производимой в Европе, оборудовано осями SAF.
Ассортимент:
- Тормозные системы (суппорта в сборе, запчасти и ремкомплекты; тормозные диски и барабаны; колодки тормозные и накладки; Тормозные рычаги);
- Ступичная система (ступицы колес в сборе; ступичные подшипники, пыльники и сальники; ремкомплекты; крышки ступиц);
- Подвеска (пневмоподушки; амортизаторы; сайлентблоки; кронштейны);
- Опорные устройства;
- Седельно-сцепные устройства и шкворни.
Артикул: 4194202301
Артикул: 4194202301
- Опт 3 946.02 ₽
- Опт 2 962.04 ₽
- Опт 1 970.02 ₽
- Розница 1185 ₽

Европейский лидер в производстве осей, сцепных устройств, тормозных механизмов, шкворней, систем освещения и подвески (в том числе пневмо) для тягачей, полуприцепов и автобусов.
Высокое качество продукции оценили крупнейшие производители прицепной техники: SCHMITZ, KÖGEL, KRONE, SOMMER, SCHWARZMÜLLER, МАЗ, НОВТРАК, ТВЕРЬСТРОЙМАШ, БЕЦЕМА, IPV, БАЛТСПЕЦМАШ для которых SAF является OEM поставщиком (поставляет комплектующие на конвейер).
Сегодня 40% прицепной техники, производимой в Европе, оборудовано осями SAF.
Ассортимент:
- Тормозные системы (суппорта в сборе, запчасти и ремкомплекты; тормозные диски и барабаны; колодки тормозные и накладки; Тормозные рычаги);
- Ступичная система (ступицы колес в сборе; ступичные подшипники, пыльники и сальники; ремкомплекты; крышки ступиц);
- Подвеска (пневмоподушки; амортизаторы; сайлентблоки; кронштейны);
- Опорные устройства;
- Седельно-сцепные устройства и шкворни.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.