Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Пружина ЧМЗАП »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3

- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
- Каркасы тормозных колодок
- Комплектующие
Артикул: 150В-3501035
Артикул: 150В-3501035
- Опт 3 161.52 ₽
- Опт 2 164.04 ₽
- Опт 1 166.5 ₽
- Розница 170 ₽
На складах : 456 шт.

- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
- Каркасы тормозных колодок
- Комплектующие

Артикул: 150В-3501035
Артикул: 150В-3501035
- Опт 3 365.04 ₽
- Опт 2 404.04 ₽
- Опт 1 465 ₽
- Розница 520 ₽

Артикул: 93853-8525071
Артикул: 93853-8525071
- Опт 3 2056.32 ₽
- Опт 2 2088.96 ₽
- Опт 1 2121.6 ₽
- Розница 2240 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.