Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Заглушка MAZDA »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 10 из 10
Артикул: QF00X00048
FEDM-M6, GJ6A-50-5A1
Артикул: QF00X00048
- Опт 3 75.72 ₽
- Опт 2 84.66 ₽
- Опт 1 98.04 ₽
- Розница 110 ₽
Артикул: BBM4-56-061
Артикул: BBM4-56-061
- Опт 3 244.2 ₽
- Опт 2 244.2 ₽
- Опт 1 244.2 ₽
- Розница 380 ₽
Артикул: G4YL-50-EL1-27
Артикул: G4YL-50-EL1-27
Артикул: G4YL-50-EL151
Артикул: G4YL-50-EL151
Артикул: G4YL50EK164
Артикул: G4YL50EK164
Артикул: FZ3219028
Артикул: FZ3219028
Артикул: STMZV9000C0
BHN1-50-A11BB
Артикул: STMZV9000C0
Артикул: O-FEDM-M6
FEDMM6, GJ6A505A1
Артикул: O-FEDM-M6
Артикул: GJ6A329L102
Артикул: GJ6A329L102
- Опт 3 156.84 ₽
- Опт 2 162 ₽
- Опт 1 166.5 ₽
- Розница 185 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.