Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Втулка МАЗ-500,УРАЛ »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: PTP001350
500А-2905410/ 50.2.2905410, 500А-2905410
Артикул: PTP001350
- Опт 3 57.96 ₽
- Опт 2 59.1 ₽
- Опт 1 60.3 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 1095 шт.
Артикул: 500А-2905410-Б
50.2.2905410, 500А-2905410
Артикул: 500А-2905410-Б
- Опт 3 15 ₽
- Опт 2 15.48 ₽
- Опт 1 15.96 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 520 шт.
Артикул: 500-2905410
Артикул: 500-2905410
- Опт 3 20.4 ₽
- Опт 2 23.16 ₽
- Опт 1 24.48 ₽
- Розница 40 ₽
Артикул: 500А-2905410
Артикул: 500А-2905410
- Опт 3 74.7 ₽
- Опт 2 78.96 ₽
- Опт 1 81.54 ₽
- Розница 90 ₽
Артикул: 500-2905410
Артикул: 500-2905410
- Опт 3 96.9 ₽
- Опт 2 102 ₽
- Опт 1 108.42 ₽
- Розница 135 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.