8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru

На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

050882
Код для заказа: 050882
Артикул: DIN912
Код для заказа: 050882
Артикул: DIN912
  • Опт 3 4.38 ₽
  • Опт 2 4.5 ₽
  • Опт 1 4.62 ₽
  • Розница 5 ₽
Производитель:
061603
Код для заказа: 061603
Артикул: DIN933
Код для заказа: 061603
Артикул: DIN933
  • Опт 3 7.02 ₽
  • Опт 2 7.26 ₽
  • Опт 1 7.5 ₽
  • Розница 12 ₽
Производитель:
255922
Код для заказа: 255922
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
Код для заказа: 255922
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
Производитель:
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 25.05.2025 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru

При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.

Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.

Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.