Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Пружина ПАЗ-3205 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3
Артикул: 16(23)-3502035
16.3502035
Артикул: 16(23)-3502035
- Опт 3 223.26 ₽
- Опт 2 226.68 ₽
- Опт 1 231.84 ₽
- Розница 250 ₽
На складах : 129 шт.
Артикул: 3205-2913012
Артикул: 3205-2913012
- Опт 3 2050.32 ₽
- Опт 2 2083.68 ₽
- Опт 1 2133.12 ₽
- Розница 2220 ₽

- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
- Каркасы тормозных колодок
- Комплектующие
Артикул: 16(23)-3502035
16.3502035
Артикул: 16(23)-3502035
- Опт 3 161.52 ₽
- Опт 2 164.04 ₽
- Опт 1 166.5 ₽
- Розница 170 ₽
На складах : 274 шт.

- Тормозные колодки
- Тормозные накладки
- Каркасы тормозных колодок
- Комплектующие
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.