Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Палец ВАЗ-2101-2107 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 4 из 4
Артикул: 2101-3501132/36К
2101-3501132
Артикул: 2101-3501132/36К
- Опт 3 134.52 ₽
- Опт 2 145.92 ₽
- Опт 1 162 ₽
- Розница 180 ₽
На складах : 39 шт.
Артикул: 2101-1006050*
2101-1006050
Артикул: 2101-1006050*
- Опт 3 140.4 ₽
- Опт 2 152.82 ₽
- Опт 1 171 ₽
- Розница 190 ₽
На складах : 10 шт.
Артикул: 21010-1006050-00
21010100605000, 2101-1006050
Артикул: 21010-1006050-00
- Опт 3 140.94 ₽
- Опт 2 151.92 ₽
- Опт 1 166.5 ₽
- Розница 185 ₽
На складах : 12 шт.

Артикул: 21010-5101196-00
21010510119600, 2101-5101196
Артикул: 21010-5101196-00
- Опт 3 289.02 ₽
- Опт 2 312 ₽
- Опт 1 342 ₽
- Розница 380 ₽
На складах : 15 шт.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.