Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Масленка JCB »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: 1450/0001
14500001/ JC975703, 25/ 221208
Артикул: 1450/0001
- Опт 3 39.66 ₽
- Опт 2 46.98 ₽
- Опт 1 56.46 ₽
- Розница 65 ₽
Артикул: NSP9LS14501001
1450/ 1001, 1450/ 1001/ 9515213140/ 6648003010
Артикул: NSP9LS14501001
- Опт 3 59 ₽
- Опт 2 59 ₽
- Опт 1 59 ₽
- Розница 105 ₽
Артикул: NSP9LS14500003
1450/ 0003
Артикул: NSP9LS14500003
- Опт 3 45 ₽
- Опт 2 45 ₽
- Опт 1 45 ₽
- Розница 80 ₽
На складах : 32 шт.
Артикул: 1450/0002
Артикул: 1450/0002
- Опт 3 91.38 ₽
- Опт 2 102.96 ₽
- Опт 1 119.82 ₽
- Розница 135 ₽
Артикул: NSP9LS14500001
1450/ 0001
Артикул: NSP9LS14500001
Артикул: 1450/1001
1450/ 1001/ 9515213140/ 6648003010
Артикул: 1450/1001
- Опт 3 53.52 ₽
- Опт 2 62.4 ₽
- Опт 1 74.34 ₽
- Розница 85 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.