Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Крепеж ВАЗ-2121 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: №4
Артикул: №4
- Опт 3 777 ₽
- Опт 2 794.04 ₽
- Опт 1 805.02 ₽
- Розница 1240 ₽
Артикул: Е89
Артикул: Е89
- Опт 3 180.42 ₽
- Опт 2 195.42 ₽
- Опт 1 216 ₽
- Розница 240 ₽
На складах : 48 шт.
Артикул: Е86
Артикул: Е86
- Опт 3 182.7 ₽
- Опт 2 199.62 ₽
- Опт 1 225 ₽
- Розница 250 ₽
Артикул: Е85
Артикул: Е85
- Опт 3 196.32 ₽
- Опт 2 221.22 ₽
- Опт 1 257.4 ₽
- Розница 290 ₽
На складах : 33 шт.
Артикул: Е149
Артикул: Е149
- Опт 3 629.04 ₽
- Опт 2 669 ₽
- Опт 1 711 ₽
- Розница 790 ₽
На складах : 48 шт.
Артикул: №14
1/ 09021/ 21
Артикул: №14
- Опт 3 132.78 ₽
- Опт 2 137.52 ₽
- Опт 1 139.44 ₽
- Розница 250 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.