Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Болт М6х1.0х65 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: 2110-3701629
Артикул: 2110-3701629
- Опт 3 14.58 ₽
- Опт 2 15.36 ₽
- Опт 1 16.08 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 490 шт.
Артикул: DIN931
Артикул: DIN931
- Опт 3 17.04 ₽
- Опт 2 17.64 ₽
- Опт 1 18.18 ₽
- Розница 25 ₽
На складах : 335 шт.
Артикул: DIN933
Артикул: DIN933
- Опт 3 5.88 ₽
- Опт 2 6.06 ₽
- Опт 1 6.24 ₽
- Розница 10 ₽
Артикул: DIN931
Артикул: DIN931
- Опт 3 72 ₽
- Опт 2 76.5 ₽
- Опт 1 81 ₽
- Розница 90 ₽
На складах : 56 шт.
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
- Опт 3 17.88 ₽
- Опт 2 18.24 ₽
- Опт 1 18.48 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 206 шт.
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
- Опт 3 15.66 ₽
- Опт 2 16.02 ₽
- Опт 1 16.2 ₽
- Розница 30 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.