Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Болт М5х0.8х25 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: DIN603
Артикул: DIN603
- Опт 3 2.76 ₽
- Опт 2 2.82 ₽
- Опт 1 2.94 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 319 шт.
Артикул: DIN933
Артикул: DIN933
- Опт 3 3.3 ₽
- Опт 2 3.42 ₽
- Опт 1 3.54 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 571 шт.
Артикул: 27025-2
FIT-27025-2
Артикул: 27025-2
- Опт 3 34.08 ₽
- Опт 2 38.28 ₽
- Опт 1 44.46 ₽
- Розница 50 ₽
На складах : 91 шт.
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
- Опт 3 6.72 ₽
- Опт 2 6.96 ₽
- Опт 1 7.14 ₽
- Розница 9 ₽
На складах : 1312 шт.
Артикул: DIN912
Артикул: DIN912
- Опт 3 3.36 ₽
- Опт 2 3.42 ₽
- Опт 1 3.54 ₽
- Розница 5 ₽
На складах : 1122 шт.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.