Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Болт М12х1.75х100 »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 6 из 6
Артикул: DIN603
Артикул: DIN603
- Опт 3 45.36 ₽
- Опт 2 46.32 ₽
- Опт 1 46.92 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: DIN912
Артикул: DIN912
- Опт 3 31.98 ₽
- Опт 2 32.64 ₽
- Опт 1 33.06 ₽
- Розница 45 ₽
На складах : 257 шт.
Артикул: DIN933
Артикул: DIN933
- Опт 3 30.78 ₽
- Опт 2 31.38 ₽
- Опт 1 31.8 ₽
- Розница 45 ₽
На складах : 152 шт.
Артикул: DIN931
Артикул: DIN931
- Опт 3 49.74 ₽
- Опт 2 50.82 ₽
- Опт 1 51.48 ₽
- Розница 75 ₽
Артикул: DIN933
Артикул: DIN933
- Опт 3 40.08 ₽
- Опт 2 40.92 ₽
- Опт 1 41.46 ₽
- Розница 60 ₽
На складах : 278 шт.
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
Артикул: DIN912 (окс. 12.9)
- Опт 3 65.7 ₽
- Опт 2 67.14 ₽
- Опт 1 68.04 ₽
- Розница 115 ₽
На складах : 221 шт.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.