Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Втулка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 1960 по 1980 из 2175
Артикул: 41411-02000
Артикул: 41411-02000
Артикул: PSE2103
01674, 31351135805
Артикул: PSE2103
Артикул: PSE2089
5094.53
Артикул: PSE2089
Артикул: PSE20837
Артикул: PSE20837
Артикул: 803401106
80-3401106
Артикул: 803401106
Артикул: PSE20835
Артикул: PSE20835
Артикул: АИ-500331831
9158 (500331831, 500331830), 500331830
Артикул: АИ-500331831
Артикул: NSP9ATRS378
213-6687
Артикул: NSP9ATRS378
Артикул: NSP9ATRS387
11884714
Артикул: NSP9ATRS387
Артикул: NSP9ATRS390
15666983/ 11883754/ 11884582
Артикул: NSP9ATRS390
Артикул: 80С-1601061 AE
80С-1601061
Артикул: 80С-1601061 AE
Артикул: 80-3401070 AE
80-3401070
Артикул: 80-3401070 AE
Артикул: NSP9ATRS397
11711974
Артикул: NSP9ATRS397
Артикул: NSP9ATRS383
274-4274
Артикул: NSP9ATRS383
Артикул: NSP9ATRS831
9T-2883
Артикул: NSP9ATRS831
Артикул: 54813-C1300
Артикул: 54813-C1300
Артикул: PCV5461
Артикул: PCV5461
Артикул: NSP9ATRS393
11883857/ 11988260
Артикул: NSP9ATRS393
- Опт 3 1839 ₽
- Опт 2 1839 ₽
- Опт 1 1839 ₽
- Розница 2460 ₽
Артикул: NSP9ATRS388
11709672
Артикул: NSP9ATRS388
- Опт 3 2141 ₽
- Опт 2 2141 ₽
- Опт 1 2141 ₽
- Розница 2630 ₽
Артикул: NSP9ATRS395
15606200
Артикул: NSP9ATRS395
- Опт 3 4455 ₽
- Опт 2 4455 ₽
- Опт 1 4455 ₽
- Розница 4990 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.