Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Клипса TOYOTA »
- Очистить фильтр
Запчасти с 120 по 136 из 136
Артикул: P37-0732
90467-06133-C0
Артикул: P37-0732
Артикул: 75597-05010
Артикул: 75597-05010
Артикул: 71769-60040
Артикул: 71769-60040
Артикул: 62217-24020
Артикул: 62217-24020
Артикул: 90468-14017
Артикул: 90468-14017
Артикул: 90480-10024
Артикул: 90480-10024
Артикул: 96132-51100
Артикул: 96132-51100
Артикул: P37-1162
76817-12100
Артикул: P37-1162
Артикул: 69759-0K030
Артикул: 69759-0K030
Артикул: P371763
67867-12150
Артикул: P371763
Артикул: 76923-52020
Артикул: 76923-52020
Артикул: 90959-01578
Артикул: 90959-01578
Артикул: 56114-22050
Артикул: 56114-22050
Артикул: KJ-1232
90467-07121-B0
Артикул: KJ-1232
Артикул: 90467-15023
Артикул: 90467-15023
- Опт 3 699 ₽
- Опт 2 723 ₽
- Опт 1 734.04 ₽
- Розница 810 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.