Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Клипса VW »
- Очистить фильтр
Запчасти с 100 по 112 из 112
Артикул: P37-1495
100627, 4A0867276B
Артикул: P37-1495

Артикул: P37-0586
Артикул: P37-0586

Артикул: P37-0796
KE416, 4F0831719
Артикул: P37-0796

Артикул: P37-1342
Артикул: P37-1342

Артикул: P37-3343T
Артикул: P37-3343T

Артикул: P37-1396
6Q0867333
Артикул: P37-1396

Артикул: P370205A
101000, N90359101
Артикул: P370205A

Артикул: 8R0853575B
Артикул: 8R0853575B

Артикул: P37-1399
6E0837732
Артикул: P37-1399

Артикул: 1J0973115
Артикул: 1J0973115

Артикул: P37-3331T
Артикул: P37-3331T
- Опт 3 9 ₽
- Опт 2 9.18 ₽
- Опт 1 9.18 ₽
- Розница 15 ₽

Артикул: AGA229
N90821401
Артикул: AGA229
- Опт 3 36 ₽
- Опт 2 38.28 ₽
- Опт 1 40.5 ₽
- Розница 45 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.