Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
Запчасти с 10780 по 10800 из 30078
Артикул: DIN985
Артикул: DIN985
- Опт 3 5.34 ₽
- Опт 2 5.46 ₽
- Опт 1 5.64 ₽
- Розница 12 ₽
На складах : 3169 шт.
Артикул: DIN934
Артикул: DIN934
- Опт 3 4.5 ₽
- Опт 2 4.62 ₽
- Опт 1 4.74 ₽
- Розница 10 ₽
На складах : 3911 шт.
Артикул: DIN985
Артикул: DIN985
- Опт 3 14.4 ₽
- Опт 2 14.82 ₽
- Опт 1 15.18 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 1554 шт.
Артикул: 10792211
Артикул: 10792211
- Опт 3 26.76 ₽
- Опт 2 27.54 ₽
- Опт 1 28.26 ₽
- Розница 40 ₽
На складах : 455 шт.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 250514-П29
250514-0-29
Артикул: 250514-П29
- Опт 3 11.22 ₽
- Опт 2 11.58 ₽
- Опт 1 11.94 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 1753 шт.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 250959-П29
250959-0-29
Артикул: 250959-П29
- Опт 3 7.44 ₽
- Опт 2 7.68 ₽
- Опт 1 7.8 ₽
- Розница 18 ₽

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 00001-0007912-118
10791211
Артикул: 00001-0007912-118
- Опт 3 12.84 ₽
- Опт 2 13.5 ₽
- Опт 1 14.16 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 737 шт.
Артикул: DIN934
4690441030870
Артикул: DIN934
- Опт 3 35.76 ₽
- Опт 2 36.48 ₽
- Опт 1 37.02 ₽
- Розница 55 ₽
На складах : 170 шт.
Артикул: 10791211
Артикул: 10791211
- Опт 3 13.14 ₽
- Опт 2 13.86 ₽
- Опт 1 14.58 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 426 шт.
Артикул: 250538-П
Артикул: 250538-П
- Опт 3 46.68 ₽
- Опт 2 48.06 ₽
- Опт 1 49.44 ₽
- Розница 70 ₽
Артикул: DIN985
4690441034717
Артикул: DIN985
- Опт 3 38.28 ₽
- Опт 2 39.12 ₽
- Опт 1 39.66 ₽
- Розница 60 ₽
На складах : 138 шт.
Артикул: DIN934 нержав.
Артикул: DIN934 нержав.
- Опт 3 19.56 ₽
- Опт 2 22.44 ₽
- Опт 1 26.46 ₽
- Розница 30 ₽
На складах : 1201 шт.
Артикул: 250538-П
Артикул: 250538-П
- Опт 3 8.34 ₽
- Опт 2 8.52 ₽
- Опт 1 8.58 ₽
- Розница 9 ₽
Артикул: DIN934 (окс. 8.8)
Артикул: DIN934 (окс. 8.8)
- Опт 3 6.54 ₽
- Опт 2 6.78 ₽
- Опт 1 6.96 ₽
- Розница 12 ₽
На складах : 1128 шт.
Артикул: DIN934 (оц. 10.0)
Артикул: DIN934 (оц. 10.0)
- Опт 3 12.96 ₽
- Опт 2 13.38 ₽
- Опт 1 13.8 ₽
- Розница 20 ₽
На складах : 919 шт.


История бренда SHAFTGEAR — это яркий пример того, как стремление к качеству и технологическому прогрессу способно привести к созданию одного из лидеров на российском рынке автозапчастей для коммерческого транспорта. Всё началось в 2008 году, когда компания «ШАФТ» впервые заявила о себе как производитель и поставщик комплектующих для грузовых автомобилей. Всего через несколько лет, в 2013 году, был зарегистрирован бренд SHAFTGEAR, под которым начался выпуск продукции на совместных заводах в Китае. Выбор страны для производства оказался стратегически верным решением: Китай, с его развитой промышленной инфраструктурой и современным оборудованием, позволил не только оптимизировать издержки, но и обеспечить высочайший уровень точности и надёжности продукции.
Сегодня автозапчасти SHAFTGEAR производятся на четырёх крупных заводах общей площадью 40 000 кв. м, где используются роботизированные линии и высокоточное измерительное оборудование. За годы существования бренд расширил свой ассортимент до более чем 10 000 наименований. В него входят коробки передач, сцепления, маховики, двигатели, фильтры и элементы освещения. Продукция адаптирована как для китайских, так и для российских и зарубежных грузовиков, включая такие известные марки, как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, КРАЗ и многие другие. Компания всегда уделяла особое внимание качеству. Все запчасти проходят многоуровневые испытания на прочность, износостойкость и долговечность. Они сертифицированы по российским и международным стандартам, включая ГОСТ Р и ТР ТС. Однако компания SHAFTGEAR — это не только о технологиях и цифрах. В её основе лежит корпоративная культура, основанная на уважении к профессионализму и развитию сотрудников. Компания открыта для коммуникации и стремится удовлетворить потребности клиентов.
В SHAFTGEAR работают сертифицированные специалисты с большим опытом. Благодаря развитой сети складов и сервисных центров в Москве, Екатеринбурге и Краснодаре компания обеспечивает быструю и эффективную логистику. Особая гордость бренда — это доверие клиентов. Многие из них отмечают не только высокое качество продукции, но и человеческое отношение в обслуживании, готовность помочь и проконсультировать в любой ситуации.
Сегодня компания SHAFTGEAR уверенно занимает лидирующие позиции на рынке автозапчастей для грузового и коммерческого транспорта в России и странах СНГ. Мы стремимся постоянно расширять ассортимент, внедрять инновации и улучшать качество наших сервисных услуг. Несмотря на изменения в экономической ситуации и новые вызовы, наша команда с уверенностью смотрит в будущее. Мы всегда готовы поддержать наших клиентов на каждом этапе — от выбора детали до её установки.
АвтоАльянс — ваш надёжный партнёр в мире грузовых автозапчастей! Мы предлагаем не просто детали, а комплексные решения для ремонта и обслуживания коммерческого транспорта. С нами вы получаете проверенное качество, широкий ассортимент и оперативные поставки по всей России. Доверьте технику профессионалам — и пусть ваш бизнес движется без остановок!
Ассортимент:
- Диск сцепления
- Муфта сцепления
- Корзина сцепления
- Фильтр масляный
- Подшипник выжимной
- Подшипник роликовый
- Фонарь задний и др.
Артикул: Q341C12T2F3
Артикул: Q341C12T2F3

История бренда SHAFTGEAR — это яркий пример того, как стремление к качеству и технологическому прогрессу способно привести к созданию одного из лидеров на российском рынке автозапчастей для коммерческого транспорта. Всё началось в 2008 году, когда компания «ШАФТ» впервые заявила о себе как производитель и поставщик комплектующих для грузовых автомобилей. Всего через несколько лет, в 2013 году, был зарегистрирован бренд SHAFTGEAR, под которым начался выпуск продукции на совместных заводах в Китае. Выбор страны для производства оказался стратегически верным решением: Китай, с его развитой промышленной инфраструктурой и современным оборудованием, позволил не только оптимизировать издержки, но и обеспечить высочайший уровень точности и надёжности продукции.
Сегодня автозапчасти SHAFTGEAR производятся на четырёх крупных заводах общей площадью 40 000 кв. м, где используются роботизированные линии и высокоточное измерительное оборудование. За годы существования бренд расширил свой ассортимент до более чем 10 000 наименований. В него входят коробки передач, сцепления, маховики, двигатели, фильтры и элементы освещения. Продукция адаптирована как для китайских, так и для российских и зарубежных грузовиков, включая такие известные марки, как КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, КРАЗ и многие другие. Компания всегда уделяла особое внимание качеству. Все запчасти проходят многоуровневые испытания на прочность, износостойкость и долговечность. Они сертифицированы по российским и международным стандартам, включая ГОСТ Р и ТР ТС. Однако компания SHAFTGEAR — это не только о технологиях и цифрах. В её основе лежит корпоративная культура, основанная на уважении к профессионализму и развитию сотрудников. Компания открыта для коммуникации и стремится удовлетворить потребности клиентов.
В SHAFTGEAR работают сертифицированные специалисты с большим опытом. Благодаря развитой сети складов и сервисных центров в Москве, Екатеринбурге и Краснодаре компания обеспечивает быструю и эффективную логистику. Особая гордость бренда — это доверие клиентов. Многие из них отмечают не только высокое качество продукции, но и человеческое отношение в обслуживании, готовность помочь и проконсультировать в любой ситуации.
Сегодня компания SHAFTGEAR уверенно занимает лидирующие позиции на рынке автозапчастей для грузового и коммерческого транспорта в России и странах СНГ. Мы стремимся постоянно расширять ассортимент, внедрять инновации и улучшать качество наших сервисных услуг. Несмотря на изменения в экономической ситуации и новые вызовы, наша команда с уверенностью смотрит в будущее. Мы всегда готовы поддержать наших клиентов на каждом этапе — от выбора детали до её установки.
АвтоАльянс — ваш надёжный партнёр в мире грузовых автозапчастей! Мы предлагаем не просто детали, а комплексные решения для ремонта и обслуживания коммерческого транспорта. С нами вы получаете проверенное качество, широкий ассортимент и оперативные поставки по всей России. Доверьте технику профессионалам — и пусть ваш бизнес движется без остановок!
Ассортимент:
- Диск сцепления
- Муфта сцепления
- Корзина сцепления
- Фильтр масляный
- Подшипник выжимной
- Подшипник роликовый
- Фонарь задний и др.
Артикул: 250514-П29
Артикул: 250514-П29
- Опт 3 9.6 ₽
- Опт 2 10.08 ₽
- Опт 1 10.62 ₽
- Розница 15 ₽
Артикул: 250538-П
Артикул: 250538-П
- Опт 3 27.18 ₽
- Опт 2 30.54 ₽
- Опт 1 35.52 ₽
- Розница 40 ₽
Артикул: DIN935
Артикул: DIN935
- Опт 3 26.4 ₽
- Опт 2 28.2 ₽
- Опт 1 29.94 ₽
- Розница 35 ₽

Артикул: DIN934
Артикул: DIN934
- Опт 3 13.14 ₽
- Опт 2 14.1 ₽
- Опт 1 14.58 ₽
- Розница 15 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.