Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Трубка »
- Очистить фильтр
Запчасти с 40 по 48 из 48
Артикул: INF.10.1814-Б
INF.10.1814
Артикул: INF.10.1814-Б
- Опт 3 12790.02 ₽
- Опт 2 12970.02 ₽
- Опт 1 13149.96 ₽
- Розница 13150 ₽
Артикул: 228014
32/ 76
Артикул: 228014
- Опт 3 84 ₽
- Опт 2 96.72 ₽
- Опт 1 114.24 ₽
- Розница 130 ₽
Артикул: 65/76
Артикул: 65/76
- Опт 3 256.02 ₽
- Опт 2 272.04 ₽
- Опт 1 288 ₽
- Розница 320 ₽

Артикул: TRN12/9-NX
Артикул: TRN12/9-NX

Артикул: INF.10.1512
Артикул: INF.10.1512
Артикул: 28/76
Артикул: 28/76
- Опт 3 84 ₽
- Опт 2 96.72 ₽
- Опт 1 114.24 ₽
- Розница 130 ₽

Артикул: HTR 6/4-NAB
Артикул: HTR 6/4-NAB
- Опт 3 62.28 ₽
- Опт 2 63.24 ₽
- Опт 1 65.1 ₽
- Розница 70 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.