Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Палец »
- Очистить фильтр
Запчасти с 480 по 500 из 749
Артикул: 54224-62001
Артикул: 54224-62001
- Опт 3 2242.02 ₽
- Опт 2 2281.02 ₽
- Опт 1 2300.04 ₽
- Розница 2710 ₽
Артикул: 54224-69001
Артикул: 54224-69001
- Опт 3 1044 ₽
- Опт 2 1062 ₽
- Опт 1 1071 ₽
- Розница 1305 ₽
Артикул: KH430-33694
Артикул: KH430-33694
- Опт 3 266.04 ₽
- Опт 2 270 ₽
- Опт 1 273 ₽
- Розница 390 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 43206-2912478
Артикул: 43206-2912478
- Опт 3 4112.88 ₽
- Опт 2 4284 ₽
- Опт 1 4420.5 ₽
- Розница 4720 ₽
АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.
Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.
Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.
Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.
С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:
- внедрение новой производственной системы "lean production".
- внедрение современной автоматизированной ERP-системы
- внедрение системы "Ворота Качества".
- внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
- внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.
АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.
"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.
Артикул: 58162-1G000
Артикул: 58162-1G000
- Опт 3 432 ₽
- Опт 2 440.04 ₽
- Опт 1 444 ₽
- Розница 505 ₽
Артикул: 811/90587
Артикул: 811/90587
- Опт 3 1733.04 ₽
- Опт 2 1791 ₽
- Опт 1 1823.04 ₽
- Розница 2025 ₽
Артикул: 811/50367
Артикул: 811/50367
- Опт 3 1993.02 ₽
- Опт 2 2059.02 ₽
- Опт 1 2097 ₽
- Розница 2330 ₽
Артикул: 811/90590
Артикул: 811/90590
- Опт 3 1114.02 ₽
- Опт 2 1151.04 ₽
- Опт 1 1215 ₽
- Розница 1350 ₽
Артикул: 811/50398
Артикул: 811/50398
- Опт 3 1246.02 ₽
- Опт 2 1287 ₽
- Опт 1 1310.04 ₽
- Розница 1455 ₽
Артикул: 811/90478
Артикул: 811/90478
- Опт 3 1200 ₽
- Опт 2 1240.02 ₽
- Опт 1 1265.04 ₽
- Розница 1405 ₽
Артикул: 811/50437
Артикул: 811/50437
- Опт 3 2215.02 ₽
- Опт 2 2289 ₽
- Опт 1 2327.04 ₽
- Розница 2585 ₽
Артикул: 911/40048
Артикул: 911/40048
- Опт 3 3529.02 ₽
- Опт 2 3646.02 ₽
- Опт 1 3705 ₽
- Розница 4060 ₽
Артикул: 811/90484
Артикул: 811/90484
- Опт 3 1454.04 ₽
- Опт 2 1502.04 ₽
- Опт 1 1530 ₽
- Розница 1700 ₽
Артикул: 911/40104
Артикул: 911/40104
- Опт 3 4132.02 ₽
- Опт 2 4270.02 ₽
- Опт 1 4339.02 ₽
- Розница 4650 ₽
Артикул: 811/90165
Артикул: 811/90165
- Опт 3 5172 ₽
- Опт 2 5344.02 ₽
- Опт 1 5430 ₽
- Розница 5605 ₽
Артикул: 811/20061
Артикул: 811/20061
- Опт 3 2398.02 ₽
- Опт 2 2478 ₽
- Опт 1 2520 ₽
- Розница 2800 ₽
Артикул: 811/90486
Артикул: 811/90486
- Опт 3 3480 ₽
- Опт 2 3596.04 ₽
- Опт 1 3655.02 ₽
- Розница 4005 ₽
Артикул: 811/50482
Артикул: 811/50482
- Опт 3 2215.02 ₽
- Опт 2 2289 ₽
- Опт 1 2327.04 ₽
- Розница 2585 ₽
Артикул: 811/50568
Артикул: 811/50568
- Опт 3 4152 ₽
- Опт 2 4290 ₽
- Опт 1 4359 ₽
- Розница 4675 ₽
Артикул: 811/90593
Артикул: 811/90593
- Опт 3 1882.02 ₽
- Опт 2 1945.02 ₽
- Опт 1 1980 ₽
- Розница 2200 ₽
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.