Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Кронштейн KIA »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 33 из 33

Артикул: 86551-L1000
Артикул: 86551-L1000

Артикул: 86551-L2000
Артикул: 86551-L2000

Артикул: 92141-2P500
Артикул: 92141-2P500

Артикул: 86514-H0500
Артикул: 86514-H0500

Артикул: 91931-17300
Артикул: 91931-17300

Артикул: 86526-L2300
Артикул: 86526-L2300

Артикул: 86552-L2000
Артикул: 86552-L2000

Артикул: 84178-2T000
Артикул: 84178-2T000

Артикул: 37130-2W100
Артикул: 37130-2W100

Артикул: AW20011700002
Артикул: AW20011700002

Артикул: 86654-2K000
Артикул: 86654-2K000

Артикул: 86513-H0700
Артикул: 86513-H0700

Артикул: STKA48087B2
Артикул: STKA48087B2
- 1
- 2
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.