Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
- Начинается с: «Клипса MAZDA »
- Очистить фильтр
Запчасти с 20 по 40 из 41
Артикул: BC1D-58-762
Артикул: BC1D-58-762
Артикул: BP4K-51-SJ3
Артикул: BP4K-51-SJ3

Артикул: B01A-68AB1
Артикул: B01A-68AB1
Артикул: GHP9-51-PB1A
Артикул: GHP9-51-PB1A
- Опт 3 674.34 ₽
- Опт 2 674.34 ₽
- Опт 1 674.34 ₽
- Розница 830 ₽
Артикул: GJ12-68-865
Артикул: GJ12-68-865

Артикул: KD45-88-585
Артикул: KD45-88-585

Артикул: P371007
S47P-64-345
Артикул: P371007
Артикул: P37-0277
GJ6A-68-AB1
Артикул: P37-0277

Артикул: P37-0160
B092-51-833
Артикул: P37-0160
Артикул: P37-0991
Артикул: P37-0991
Артикул: P37-1325
KD53-51-W24
Артикул: P37-1325

Артикул: P37-1289
KJ-024
Артикул: P37-1289

Артикул: P37-0544
KJ-024
Артикул: P37-0544

Артикул: P37-1406
Артикул: P37-1406

Артикул: P37-0470A
BP4L-51-SJ3
Артикул: P37-0470A

Артикул: KB8A51SJ3
Артикул: KB8A51SJ3

Артикул: P37-2447
Артикул: P37-2447

Артикул: BC1D56145
Артикул: BC1D56145

Артикул: TJB1017
GJ2168885B02
Артикул: TJB1017
- Опт 3 16.2 ₽
- Опт 2 18.66 ₽
- Опт 1 22.02 ₽
- Розница 25 ₽

Артикул: BP4R-51-SJ3
Артикул: BP4R-51-SJ3
- Опт 3 521.1 ₽
- Опт 2 521.1 ₽
- Опт 1 521.1 ₽
- Розница 880 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.