Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru
На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.
Запчасти с 22100 по 22120 из 29157
Артикул: INF.11.F12
Артикул: INF.11.F12
- Опт 3 261.24 ₽
- Опт 2 268.74 ₽
- Опт 1 272.52 ₽
- Розница 310 ₽
На складах : 36 шт.
Артикул: INF.11.M12/F16K
Артикул: INF.11.M12/F16K
- Опт 3 187.8 ₽
- Опт 2 193.2 ₽
- Опт 1 195.9 ₽
- Розница 220 ₽
На складах : 57 шт.
Артикул: INF.11.M12/F16
Артикул: INF.11.M12/F16
- Опт 3 428.04 ₽
- Опт 2 441 ₽
- Опт 1 447 ₽
- Розница 490 ₽
На складах : 19 шт.
Артикул: INF.11.10P5
Артикул: INF.11.10P5
- Опт 3 344.04 ₽
- Опт 2 355.02 ₽
- Опт 1 360 ₽
- Розница 390 ₽
Артикул: INF.11.12P5
Артикул: INF.11.12P5
- Опт 3 344.04 ₽
- Опт 2 355.02 ₽
- Опт 1 360 ₽
- Розница 390 ₽
На складах : 27 шт.
Артикул: INF.11.P5L45
Артикул: INF.11.P5L45
- Опт 3 434.04 ₽
- Опт 2 447 ₽
- Опт 1 454.02 ₽
- Розница 490 ₽
Артикул: INF.11.06-NG8
Артикул: INF.11.06-NG8
- Опт 3 196.62 ₽
- Опт 2 202.32 ₽
- Опт 1 205.14 ₽
- Розница 230 ₽
Артикул: INF.11.08-NG8
Артикул: INF.11.08-NG8
- Опт 3 209.82 ₽
- Опт 2 215.82 ₽
- Опт 1 218.82 ₽
- Розница 245 ₽
Артикул: INF.11.12-NG8
Артикул: INF.11.12-NG8
- Опт 3 255.6 ₽
- Опт 2 262.92 ₽
- Опт 1 266.64 ₽
- Розница 295 ₽
Артикул: INF.11.06-NG12
Артикул: INF.11.06-NG12
Артикул: INF.11.08-NG12
Артикул: INF.11.08-NG12
- Опт 3 248.94 ₽
- Опт 2 256.14 ₽
- Опт 1 259.74 ₽
- Розница 290 ₽
Артикул: INF.11.12-NG12
Артикул: INF.11.12-NG12
- Опт 3 265.32 ₽
- Опт 2 273.3 ₽
- Опт 1 277.2 ₽
- Розница 300 ₽
Артикул: INF.11.06L-NG8
Артикул: INF.11.06L-NG8
- Опт 3 278.04 ₽
- Опт 2 286.02 ₽
- Опт 1 290.04 ₽
- Розница 315 ₽
Артикул: INF.11.08L-NG8
Артикул: INF.11.08L-NG8
- Опт 3 297 ₽
- Опт 2 306 ₽
- Опт 1 310.02 ₽
- Розница 335 ₽
Артикул: INF.11.12L-NG8
Артикул: INF.11.12L-NG8
Артикул: INF.11.06L-NG12
Артикул: INF.11.06L-NG12
- Опт 3 257 ₽
- Опт 2 257 ₽
- Опт 1 257 ₽
- Розница 440 ₽
Артикул: INF.11.08L-NG12
Артикул: INF.11.08L-NG12
- Опт 3 392.04 ₽
- Опт 2 403.02 ₽
- Опт 1 409.02 ₽
- Розница 440 ₽
Артикул: INF.11.12L-NG12
Артикул: INF.11.12L-NG12
- Опт 3 442.02 ₽
- Опт 2 455.04 ₽
- Опт 1 462 ₽
- Розница 500 ₽
Артикул: INF.11.M16X1,5-NG8
Артикул: INF.11.M16X1,5-NG8
MAN Group (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG) — немецкий концерн, производящий грузовые автомобили, городские автобусы и двигатели. Штаб-квартира организации базируется в Мюнхене, Германия. 55,9 % акций концерна принадлежат VW Group. История зарождения успеха всемирно известного бренда начинается с момента основания компании в 1898 году. Изначально предприятие занималось выпуском турбин, паровых котлов, гидронасосов, трамваев и железнодорожных вагонов, однако быстро сменило специализацию и, в 1915 году, презентовало первый грузовик под названием MAN Saurer. С этого момента MAN начал развиваться крайне быстрыми темпами, отстроив завод по выпуску грузовиков и автобусов. Закрепив свои позиции в данном направлении рынка, MAN решил расширить ассортимент и сконцентрировал производство на разработке и выпуске дизельных моторов. Уже в 1931 году компании удалось произвести самый мощный дизельный грузовик в мире. Довольно быстро модельный ряд грузовиков данной марки стал насчитывать более 13 автомобилей с грузоподъемностью от 3 до 10 тонн. К середине 20 века спрос на грузовики MAN достиг таких показателей, что компания не могла обеспечить соответствующее предложение, обходясь единственным заводом. Это стало причиной серьезного расширения - компания заключила договор о покупке завода авиационных двигателей BMW, переоборудовав его для выпуска грузовых транспортных средств. В это же время предприятие объявило о новинке в ассортименте – тяжелом грузовике F90 с полной снаряженной массой 18 тонн, который позднее стал обладателем премии «Грузовик года». В 1999 году производство компании достигло более 56 тысяч автомобилей в год, что равнялось 3,5% от мирового производства. Сегодня компания экспортирует автомобили, двигатели и оригинальные запасные части более чем в 120 государств. Россия, входящая в число этих стран, занимает значительную часть рынка сбыта. Количество дилерских станций техобслуживания в России достигает 50, а спрос на продукцию, в том числе на оригинальные запасные части, постоянно растет.
Артикул: 81981836086
Артикул: 81981836086
MAN Group (Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG) — немецкий концерн, производящий грузовые автомобили, городские автобусы и двигатели. Штаб-квартира организации базируется в Мюнхене, Германия. 55,9 % акций концерна принадлежат VW Group. История зарождения успеха всемирно известного бренда начинается с момента основания компании в 1898 году. Изначально предприятие занималось выпуском турбин, паровых котлов, гидронасосов, трамваев и железнодорожных вагонов, однако быстро сменило специализацию и, в 1915 году, презентовало первый грузовик под названием MAN Saurer. С этого момента MAN начал развиваться крайне быстрыми темпами, отстроив завод по выпуску грузовиков и автобусов. Закрепив свои позиции в данном направлении рынка, MAN решил расширить ассортимент и сконцентрировал производство на разработке и выпуске дизельных моторов. Уже в 1931 году компании удалось произвести самый мощный дизельный грузовик в мире. Довольно быстро модельный ряд грузовиков данной марки стал насчитывать более 13 автомобилей с грузоподъемностью от 3 до 10 тонн. К середине 20 века спрос на грузовики MAN достиг таких показателей, что компания не могла обеспечить соответствующее предложение, обходясь единственным заводом. Это стало причиной серьезного расширения - компания заключила договор о покупке завода авиационных двигателей BMW, переоборудовав его для выпуска грузовых транспортных средств. В это же время предприятие объявило о новинке в ассортименте – тяжелом грузовике F90 с полной снаряженной массой 18 тонн, который позднее стал обладателем премии «Грузовик года». В 1999 году производство компании достигло более 56 тысяч автомобилей в год, что равнялось 3,5% от мирового производства. Сегодня компания экспортирует автомобили, двигатели и оригинальные запасные части более чем в 120 государств. Россия, входящая в число этих стран, занимает значительную часть рынка сбыта. Количество дилерских станций техобслуживания в России достигает 50, а спрос на продукцию, в том числе на оригинальные запасные части, постоянно растет.
Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.
Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.
Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.