Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru

febi – Solutions Made in Germany

febi - поставщик № 1 на независимом рынке запасных частей - вчера, сегодня и завтра (по информации самой компании).

Компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG была основана в 1844 году в Германии и предлагает решения по ремонту всех популярных марок легковых автомобилей (febi car) и коммерческого транспорта (febi Truck).

febi bilstein является частью группы компаний bilstein group, объединяющей продуктовые бренды febi, SWAG и Blue Print.

febi Car

• Более 27 000 продуктов для профессионального ремонта автомобилей
• Один из самых широких ассортиментов запчастей для легковых автомобилей в мире
• Поставщик готовых решений на независимом рынке запасных частей
• Некоторые запасные части выпускаются на собственных производственных мощностях bilstein group Engineering
• Качество ОЕ-производителей
• Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, детали двигателя,  компоненты тормозной системы, электрика и технические жидкости

febi Truck

• Более 10 000 продуктов для коммерческого транспорта (для грузовиков, прицепов, полуприцепов и автобусов)Независимое структурное подразделение для удовлетворении индивидуальных потребностей клиентов подгруппы грузовых автомобилей
• Собственное производство некоторых деталей
• Оптимальный ассортимент  для всех популярных европейских производителей коммерческого транспорта («Большая семерка»)
• Качество ОЕ-производителей
• Ключевые продуктовые группы: подвеска и рулевое управление, резинометаллические детали, система охлаждения двигателя, сцепление

febi предлагает своим клиентам 3 летнюю гарантию производителя,Ссылка на веб-сайт: https://www.febi.com/ru/, современную система онлайн поиска запасных частей Partsfinder, партнерскую программу для СТО и многое другое!

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

История бренда CORTECO — это путь длиной почти в столетие, наполненный инновациями, ответственностью и стремлением к высочайшему качеству. Всё началось в 1932 году в пригороде Турина, где была зарегистрирована торговая марка CORTECO — название, составленное из фамилий основателей, семей Corte и Cosso. Уже через несколько лет, в 1936 году, началось сотрудничество с немецкой группой Freudenberg, которое продолжается и сегодня, став основой для развития CORTECO как международного игрока на рынке автозапчастей.

В 1996 году CORTECO официально вошла в состав Freudenberg Group — одного из мировых лидеров в производстве автокомпонентов, насчитывающего около 37 000 сотрудников в 58 странах. Это событие стало поворотным моментом: CORTECO получила доступ к уникальным технологиям, собственным исследовательским центрам и сырьевой базе, а также к глобальной логистике. С этого времени бренд сосредоточился на независимом рынке автозапчастей, поставляя детали оригинального и эквивалентного качества для легковых и грузовых автомобилей по всему миру. Сегодня ассортимент CORTECO включает более 18 000 наименований — от сальников и уплотнителей для двигателей, коробок передач и рулевого управления до гасителей вибрации, тормозных шлангов и инновационных салонных фильтров micronAir, производимых на базе технологий Freudenberg Filtration Technologies. Продукция бренда охватывает европейские, азиатские и японские автомобили, а также отечественные грузовики, что особенно важно для российского рынка, где CORTECO не только поставляет, но и производит детали, учитывая специфику эксплуатации в тяжелых климатических и дорожных условиях.

CORTECO гордится тем, что поддерживает единые стандарты качества на всех своих предприятиях, будь то Германия, Италия, США или Россия. Особое внимание уделяется сертификации: продукция соответствует требованиям ТР ЕАЭС и ГОСТ Р, что гарантирует её безопасность и надежность для российских потребителей. Компания активно инвестирует в инновации и развитие ассортимента, чтобы к 2030 году укрепить свои позиции на глобальном рынке и предложить еще больше технологичных решений для автосервиса и конечных пользователей.

За сухими цифрами и внушительным списком достижений стоят люди — инженеры, технологи, менеджеры и специалисты по поддержке клиентов, которые ежедневно работают над тем, чтобы каждая деталь CORTECO служила долго и безотказно. Корпоративная культура бренда строится на шести ключевых ценностях: близость к клиенту, инновации, лидерство, люди, ответственность и долгосрочная ориентация. Это не просто слова — это основа доверия, которое CORTECO заслужила у тысяч партнеров и миллионов автомобилистов по всему миру. CORTECO — ваш надежный партнер в мире автозапчастей. Autoopt.ru предлагает широкий ассортимент деталей для любых задач, обеспечиваем качество мирового уровня и всегда готовы поддержать вас — от консультации до постпродажного сервиса. С АвтоАльянс вы можете быть уверены в каждом километре пути.

Ассортимент:

• Сальник коленвала
• Сальник ВАЗ, ГАЗ
• Сальник привода
• Сайлентблок
• Прокладка головки
• Шкив
• Прокладка коллектора
• Сальник распредвала и др.
• Уплотнения
• Вибрационная техника
• Компоненты шасси
• Фильтры и другое

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

АЗ "УРАЛ" входит в состав "Группы ГАЗ". Дата образования АЗ "УРАЛ" - 2001 год. Автомобильный завод Урал появился в результате перестройки производственного комплекса "УралАЗ". На сегодняшний день АЗ "УРАЛ" является основным звеном в структуре дивизиона "Грузовые автомобили" и занимает ведущие позиции на российском рынке полноприводных большегрузных автомобилей.

Основное назначение завода: Производство полноприводных грузовых автомобилей, дорожных грузовиков, вахтовых автобусов. На базе шасси "УРАЛ" работают более 400 видов спецтехники: вахтовые автобусы, автоцистерны, подъемные краны, топливозаправщики, пожарные автомобили, разнообразные агрегаты для лесопромышленного и нефтегазового комплекса, горной промышленности и коммунального хозяйства.

Автомобильная техника УРАЛ используется, как государственными предприятиями, так и крупными частными компаниями. В нефтегазодобывающей отрасли востребованы: бортовые автомобили, трубовозы, седельные тягачи, топливозаправщики. В начале 90-х годов на шасси "УРАЛ" изготовили спецтехнику для газодобывающей отрасли: цементировочные агрегаты, агрегаты ремонта скважин, ремонтные мастерские и др.

Основными заказчиками являются нефтяные гиганты ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз, "ТНК-ВP", энергокомпания РАО "ЕЭС", а также ряд министерств Российской Федерации: Министерство обороны, Министерство по чрезвычайным ситуациям, Министерство внутренних дел.

С 2005 года Автомобильный завод УРАЛ освоил серийное производство таких автомобилей, как седельный тягач "УРАЛ-63674" и самосвалов с грузоподъёмностью более 20 тонн "УРАЛ-63685" и "УРАЛ-6563". В 2007-2008 году на Автомобильном заводе "УРАЛ" внедряют передовые технологии:

• внедрение новой производственной системы "lean production".
• внедрение современной автоматизированной ERP-системы
• внедрение системы "Ворота Качества".
• внедрение системы менеджмента качества в соответствии с требованиями стандартов ISO 9001:2000 и ISO 9001:2008.
• внедрение СМК соответствующей требованиям ИСО/ТУ 16949:2002.

АЗ "УРАЛ" постоянно работает на расширение модельного ряда. Так в 2010 году в серийное производство был запущен вахтовый автобус Урал-32552-3011-59 и самосвал Урал-6370. А уже в 2011 году на заводе разработали вахтовый автобус на пневмоподвеске, которая обеспечит высокую плавность хода даже в условиях бездорожья.

"АвтоАльянс" активно развивает направление запчастей для автомобилей УРАЛ. В продаже широкий ассортимент продукции АЗ "УРАЛ" по оптимальным ценам. Для Вас всегда работает группа специалистов по запчастям на автомобили УРАЛ.

Компания Бобруйского ПЧУП "Универсал Бобруйск" общественного объединения "Белорусское общество глухих" выпускает зеркала заднего вида для легковых, грузовых автомобилей, тракторов и прочей техники. Выпускаемая продукция отличается высоким качеством изображения, противоослепляющим действием и эффективной системой подогрева. Помимо этого, товары производства БЕЛОГ обладают ударопрочным корпусом и наилучшими аэродинамическими показателями. На протяжении многих лет предприятие является поставщиком зеркал для таких компаний как "Минский тракторный завод", Минский РУП, БелавтоМАЗ, Белкомунмаш, Бобруйский завод ТДиА, БеЛАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, КРАЗ и других. В 2002 году предприятие стало Лауреатом конкурса "Лучшие товары Республики Беларусь на рынке Российской Федерации" по зеркалам заднего вида. В 2007 году продукция предприятия "Зеркала заднего вида автомобильные" удостоилась золотой медали в номинации "Промышленная продукция и оборудование" на XIII Московской промышленной выставке. 

Открытое акционерное общество "Минский автомобильный завод" (ОАО МАЗ) - крупнейшее предприятие Республики Беларусь по выпуску большегрузной автомобильной, пассажирской, прицепной и автокрановой техники. Завод является самостоятельным хозяйствующим субъектом с правом юридического лица, входит в качестве головного предприятия в состав Производственного объединения "БелавтоМАЗ", в составе которого находятся также РУП "БААЗ" (г. Барановичи), РУП "ОЗАА" (г. Осиповичи) , РУА "КЗТШ" (г. Жодино), РУП "Литмаш" (г. Минск), ПРУП "ДЭМЗ" (г. Дзержинск), РУП "СтройМАЗтрест" (г. Минск). Минский автомобильный завод включает в себя все виды действующих производств, свойственных современным крупным машиностроительным заводам, среди которых: литейное, кузнечное, прессовое, сварочное, механообрабатывающее, термическое, окрасочное, сборочное, инструментальное. Наша компания является официальным дилером ОАО МАЗ. По итогам работы ТПС наша компания получила статус "Лучшего дилера 2009 года по продаже запасных частей ОАО МАЗ". На наших складах очень широкий ассортимент запчастей, кабин и рам для автомашин МАЗ. Мы предлагаем нашим покупателям самые низкие цены на продукцию ОАО МАЗ.

Автомобильный концерн ГАЗ является одним из ведущих производителей в России. Компания предлагает запчасти для всех своих моделей автомобилей, а также поставляет комплектующие и сопутствующие товары на рынок автокомпонентов.

Преимущества автозапчастей ГАЗ заключаются в заметном качестве и надежности продукции, а также в доступных ценах. Благодаря использованию современных технологий и высококвалифицированному персоналу, ГАЗ гарантирует соответствующие характеристики продукции.

Все запчасти и компоненты проходят строгий контроль качества на каждом из этапов производства и подвергаются испытаниям в специальных лабораториях. Это обеспечивает стабильную работу и долговечность продукции ГАЗ. Детали производятся с использованием современных технологий и проверенных материалов. Это обеспечивает высокую производительность и безопасность автомобилей, а также улучшенный комфорт во время эксплуатации.

Компания предлагает широкий ассортимент запчастей для различных моделей автомобилей, а также для транспортных средств других марок. Все изделия имеют сертификаты соответствия и гарантию на производственные дефекты.

Кроме того, ГАЗ постоянно совершенствует свои продукты и осваивает новые рынки, чтобы удовлетворить даже самые неожиданные потребности своих клиентов. Все это выгодно выделяет автозапчасти и автокомпоненты ГАЗ в глазах покупателей, как в России, так и за ее пределами.

Ассортимент:

• Двигатели и их компоненты, такие как поршни, кольца, клапаны и т.д.
• Трансмиссия, включая коробки передач и дифференциалы.
• Системы выхлопа, включая глушители, катализаторы и трубы.
• Рулевое управление, включая рулевые рейки и насосы гидроусилителя руля.
• Подвеска, включая амортизаторы, пружины, рычаги и шаровые опоры.
• Тормозные системы, включая тормозные колодки, диски и суппорты.
• Электроника, включая стартеры, генераторы, аккумуляторы и свечи зажигания.
• Кузовные запчасти, включая крылья, двери, бамперы и фары.

Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ) – предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании. Основным видом деятельности ОАО "ШААЗ" является производство автомобильных агрегатов: водяных и масляных радиаторов автомобильных двигателей, радиаторов отопителей, отопительно-вентиляционных установок, домкратов гидравлических и рычажно-винтовых, бензиновых насосов автомобильных двигателей, охладителей наддувочного воздуха. Номенклатура выпускаемых изделий составляет более 150 наименований. Наибольшую долю в структуре продаж составляют радиаторы. Выпускаемая на предприятии продукция поставляется на конвейеры головных автомобильных заводов (КАМАЗ, АЗ «Урал», ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ и др) и рынок запасных частей. Завод имеет полное инженерное обеспечение: транспорт, г/п механизмы, управления главного технолога и главного конструктора с цехом мелких серий и экспериментальной базой, отделы стандартизации и сертификации, отдел главного механика, отдел производственного контроля и охраны труда, службу качества с испытательной базой и лабораторией входного контроля, отдел главного метролога, центральную заводскую лабораторию, станкоремонтное производство, инструментальное производство, службу по строительству и реконструкции. В 1999 году ОАО «ШААЗ» вошло в состав Уральской горно-металлургической компании. Предоставленный инвестором товарный кредит позволил увеличить оборотные средства, стабилизировать работу предприятия. В 2002 году ОАО «ШААЗ» вступило в Национальную ассоциацию производителей радиаторной продукции NARSA. В феврале 2003 года на Шадринском автоагрегатном заводе запущено первое в России массовое производство автомобильных теплообменников по технологии «Купробрейз», в основе которой использование в пайке твердых припоев на основе меди, не содержащих свинца. Это обеспечивает значительно большую прочность конструкции и экологическую безопасность процесса. С запуском производства ОАО «ШААЗ» начинает изготовление принципиально новой продукции, соответствующей стандартам Евро-2 и Евро-3, – охладителей наддувочного воздуха (ОНВ). Производство оснащено уникальным оборудованием. Капитальные вложения в техническое перевооружение в 2000-2003 годах составили $4,5 млн. В настоящее время ШААЗ выпускает по новой технологии водяные радиаторы и охладители наддувочного воздуха практически для всех существующих в России и странах СНГ моделей автомобилей и автобусов, изготовлен ряд образцов теплообменников для иностранных фирм.