Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru

На техническое состояние крепежных изделий необходимо обращать пристальное внимание, поскольку отказ данных деталей может привести к достаточно серьезным последствиям. Ослабление прижима прокладок вызывает протечки технических жидкостей, а плохая фиксация элементов подвески – возрастание люфтов и вибрацию с возможным последующим разрушением. Контроль затяжки и поджим болтовых соединений является обязательной процедурой во время проведения периодического технического обслуживания.

Подбор по параметрам

Запчасти с 180 по 184 из 184

281005
TOYOTA
Код для заказа: 281005
Артикул: 91553-E1035
Код для заказа: 281005
Артикул: 91553-E1035
Производитель: TOYOTA
403718
MASUMA
Код для заказа: 403718
Артикул: MLS606
0129-019-KIT, 53879-33030
Код для заказа: 403718
Артикул: MLS606
Производитель: MASUMA
412409
FEBEST
Код для заказа: 412409
Артикул: 2129-006-KIT
BBK51003, 4770045
Код для заказа: 412409
Артикул: 2129-006-KIT
Производитель: FEBEST
107695
LYNX
Код для заказа: 107695
Артикул: FS2004
48409-42011
Код для заказа: 107695
Артикул: FS2004
Производитель: LYNX
С 180 по 184 из 184
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 26.05.2025 03:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Элементы крепежа, болты, гайки оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru

При выходе из строя какого-либо крепежного элемента следует в обязательном порядке провести его замену. Эксплуатация механизма с некомплектным крепежом не рекомендуется, поскольку не обеспечивается требуемый прижим, возрастает нагрузка на остальные детали крепления, увеличиваются зазоры, люфты и вибрации. Все это в конечном итоге приводит к более серьезной поломке уже самого механизма.

Существует несколько технических параметров, по которым следует производить подбор крепежных элементов. Прежде всего, следует применять детали с точно такими же присоединительными размерами. Любое отклонение от штатных параметров, особенно у резьбовых соединений, приводит к некачественной фиксации, которая может заключаться в слишком слабом или наоборот плотном зажиме. Исключением является ситуация, когда возможно целиком заменить пару «болт-гайка». В этом случае критическим является диаметр посадочного отверстия, которое должно служить калибром при выборе толщины болта.

Отдельное внимание следует уделять наличию разнообразных шайб в крепежных соединениях. Плоские шайбы увеличивают площадь прижима, обеспечивая более плотную фиксацию и предохраняя поверхность механизма от повреждений при фиксации. Пружинные шайбы служат для предотвращения раскручивания соединения из-за вибраций механизма, возникающих во время работы.