Подобрать автомобильные метизы: крепеж, болты, гайки в интернет-магазине AutoOpt.ru

РОМЕК — российский промышленный бренд с более чем 25-летней историей, специализирующийся на производстве стяжных ремней, текстильных и цепных стропов, буксировочных систем, а также металлоконструкций для подъёма и фиксации грузов. С 1999 года компания выстраивает производство полного цикла, ориентированное исключительно на профессиональное применение. За это время РОМЕК превратился в одного из самых надёжных и технологически выверенных производителей в сегменте грузозахватного оборудования и крепёжных решений для транспорта, логистики, строительства и машиностроения.

Производственные мощности компании расположены в Нижнем Новгороде и занимают площадь более 8000 м². В инфраструктуру входят цеха лентопрядения, сборки, тестирования, а также металлообработки и окраски. Производство оснащено автоматизированным оборудованием, позволяющим точно выдерживать параметры продукции и оперативно выполнять серийные и индивидуальные заказы. В компании внедрена система менеджмента качества на базе ГОСТ ISO 9001–2015. Все изделия проходят обязательные прочностные испытания и сертификацию в рамках техрегламентов Таможенного союза (ТР ТС 010/2011), что обеспечивает их правомерное использование в критически важных отраслях.

Основное направление — производство стяжных ремней. Продукция предназначена для фиксации грузов при транспортировке и хранении, используется в автомобильной, железнодорожной и морской логистике. Ремни РОМЕК производятся с различными типами замков: храповыми (ратчетами), пружинными, ленточными, а также с различной оснасткой: усиленные крюки, проушины, карабины, звенья, цепные концы. Стандартный модельный ряд охватывает ширину от 25 до 75 мм и рабочую нагрузку от 0,5 до 10 тонн. Лента имеет многослойную структуру и высокую устойчивость к растяжению, износу и действию химически агрессивной среды. Храповый механизм выполнен из стали с антикоррозийным покрытием и рассчитан на многократное использование в тяжёлых условиях эксплуатации.

Важнейшее конкурентное преимущество бренда — это выпуск текстильных и цепных стропов промышленного назначения. РОМЕК производит стропы типа СТП (прямые ленточные) и СТПК (кольцевые), изготавливаемые из высокопрочной синтетической ленты, имеющей цветовую маркировку в соответствии с грузоподъёмностью. Каждое изделие сопровождается паспортом и маркировочной биркой, что особенно важно при работе на объектах с обязательным техконтролем. Для тяжёлых грузов и работы в экстремальных условиях компания предлагает цепные и канатные стропы с высокой износостойкостью, способные выдерживать динамические нагрузки, ударные воздействия и работу при низких температурах.

Бренд также предлагает буксировочные ремни для легкового и грузового транспорта. Продукция доступна в комплектациях с крюками, скобами и петлями, поставляется в индивидуальной упаковке и имеет гарантированную нагрузку на разрыв. Это направление ориентировано на профессиональные СТО, службы эвакуации и автопарки.

Особый сегмент — производство вспомогательного грузоподъёмного оборудования и металлоконструкций. РОМЕК выпускает траверсы, рымы, рым-болты, монтажные скобы и захваты, изготавливаемые по чертежам заказчика или стандартной номенклатуре. Всё оборудование проходит обязательное техническое освидетельствование и может поставляться в составе комплексных решений для монтажных и строительных организаций.

За счёт точной специализации, строгого производственного контроля и глубокой ориентации на инженерные задачи, бренд РОМЕК завоевал доверие в отраслях, где техническая ошибка может стоить простоев, убытков и риска. Продукция бренда применяется на объектах нефтегазовой отрасли, в транспортной логистике, на крупных стройплощадках, в промышленных цехах и складских комплексах. Это не универсальный потребительский товар, а профессиональный инструмент, который выдерживает ежедневные промышленные нагрузки и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы.

Бренд не просто следует за отраслью — он формирует рынок профессионального крепежа. РОМЕК не использует упрощённые технические решения и не производит «удешевлённые» версии: каждая позиция создаётся под реальные условия работы и рассчитана на максимальную прочность и надёжность. В условиях, когда надёжность грузозахвата — это не дополнительная опция, а основа безопасности, РОМЕК остаётся выбором тех, кто несёт за неё ответственность.

АвтоАльянс — надёжный поставщик автозапчастей и товаров для обслуживания автомобилей. Мы работаем с официальными производителями, чтобы вы могли быть уверены в каждом заказе. Наши клиенты по всей России выбирают нас за качество, доступность и удобный сервис.

Ассортимент:

• Талреп с трещоткой
• Ремень крепления
• Защелка для ремня
• Штанга распорная
• Цепь крепления
• Стяжка крепления
• Трос буксировочный
• Строп цепной

"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям. 

BASBUG - известный производитель автомобильных запчастей, основанный в 1974 году как первый оптовый поставщик деталей в Турции.

BASBUG специализируется на изготовлении и переупаковке запчастей для коммерческого транспорта марок Ford и Mercedes-Benz Renault, Subaru, Daihatsu, Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Isuzu, Suzuki, Mitsubishi,VW, Opel, BMW, Peugeot, Hyundai, Citroen, и других. Вся продукция имеет сертификат стандарта ISO: 9001.

Ценности компании BASBUG: Этичное отношение: компания относится к работе, сотрудникам, клиентам и всем участникам процесса производства и реализации честно и ответственно, уважая их особенности.

Ориентированность на клиента: политика фирмы основана на принципе безупречного обслуживания клиентов. Удовлетворенность клиента является первостепенной для развития компании.

Новаторство: BASBUG пристально следит за изменениями и развитием на мировом рынке, и следует им, предлагая собственные нововведения.

Ассортимент:

• Амортизатор
• Бачок омывателя
• Бачок расширительный
• Барабан тормозной
• Блок управления
• Боковина бампера
• Болт
• Болт колеса
• Брызговик
• Буфер
• Вал карданный
• Вал привода
• Вал приводной
• Вал распределительный
• Вентилятор
• Венец маховика
• Вилка сцепления
• Винт
• Вискомуфта
• Воздуховод
• Воздуховод
• Втулка стабилизатора и т.д.

BMW — это один из самых известных автомобильных брендов, история которого началась в 1916 году в немецком Мюнхене. Полное название компании — Bayerische Motoren Werke, что в переводе означает «Баварские моторные заводы». Свою историю компания начала с выпуска авиационных двигателей, что было обусловлено высоким спросом на военную технику в годы Первой мировой войны. Основателями предприятия стали инженеры Карл Рапп и Густав Отто. До 1916 года они управляли собственными производствами, а затем объединили свои усилия для создания крупного авиамоторного завода. За это время компания выпустила 146 двигателей, заложив основу для будущего успеха. После окончания войны Версальским договором был введён запрет на производство самолётов, что заставило BMW пересмотреть своё направление деятельности. Компания начала выпускать двигатели для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники.

В 1923 году компания BMW вступила в новый этап своего развития, представив первый мотоцикл — модель R32. Этот мотоцикл отличался уникальным оппозитным двигателем и передовыми техническими решениями, которые сразу же завоевали популярность у любителей мототехники. Пять лет спустя, в 1928 году, BMW приобрела завод в Айзенахе и выпустила свой первый автомобиль — компактный кабриолет Dixi. Модель была создана на базе английского Austin 7, но доработана с учётом собственных инженерных достижений. С этого момента BMW прочно утвердилась в качестве одного из лидеров премиального сегмента автомобилестроения. Бренд стал олицетворением динамичного дизайна, безупречного качества и технологических инноваций. Сегодня заводы концерна расположены не только в Германии, но и в США, Китае, Египте и России.

В России компания BMW с 1999 года сотрудничает с калининградским предприятием «Автотор». На этом заводе осуществляется полная сборка автомобилей из импортных комплектующих. Это позволяет адаптировать каждую модель к местным климатическим и дорожным условиям, сохраняя при этом высокие стандарты бренда.

Компания всегда славилась своими инженерными достижениями и стремлением к развитию. В последнее время BMW активно работает над созданием электромобилей. К 2030 году половина реализуемых автомобилей будет полностью электрическими. Новые линейки на платформе NEUE KLASSE станут важным шагом в развитии аккумуляторных технологий и устойчивого автопрома. Одна из главных целей BMW — снижение выбросов CO2 на 30% по всему жизненному циклу автомобиля. Бренд стремится достичь климатической нейтральности к середине века, не забывая о своих ключевых принципах — удовольствии от управления и высоком уровне исполнения.

История BMW — это не только эволюция техники, но и результат многолетнего труда тысяч инженеров, дизайнеров и специалистов по всему миру. Их преданность своему делу позволяет создавать каждый автомобиль марки как воплощение идеального сочетания человеческого таланта и технологического совершенства. Этот подход делает BMW брендом, способным вдохновлять миллионы автолюбителей по всему миру.

РОМЕК — российский промышленный бренд с более чем 25-летней историей, специализирующийся на производстве стяжных ремней, текстильных и цепных стропов, буксировочных систем, а также металлоконструкций для подъёма и фиксации грузов. С 1999 года компания выстраивает производство полного цикла, ориентированное исключительно на профессиональное применение. За это время РОМЕК превратился в одного из самых надёжных и технологически выверенных производителей в сегменте грузозахватного оборудования и крепёжных решений для транспорта, логистики, строительства и машиностроения.

Производственные мощности компании расположены в Нижнем Новгороде и занимают площадь более 8000 м². В инфраструктуру входят цеха лентопрядения, сборки, тестирования, а также металлообработки и окраски. Производство оснащено автоматизированным оборудованием, позволяющим точно выдерживать параметры продукции и оперативно выполнять серийные и индивидуальные заказы. В компании внедрена система менеджмента качества на базе ГОСТ ISO 9001–2015. Все изделия проходят обязательные прочностные испытания и сертификацию в рамках техрегламентов Таможенного союза (ТР ТС 010/2011), что обеспечивает их правомерное использование в критически важных отраслях.

Основное направление — производство стяжных ремней. Продукция предназначена для фиксации грузов при транспортировке и хранении, используется в автомобильной, железнодорожной и морской логистике. Ремни РОМЕК производятся с различными типами замков: храповыми (ратчетами), пружинными, ленточными, а также с различной оснасткой: усиленные крюки, проушины, карабины, звенья, цепные концы. Стандартный модельный ряд охватывает ширину от 25 до 75 мм и рабочую нагрузку от 0,5 до 10 тонн. Лента имеет многослойную структуру и высокую устойчивость к растяжению, износу и действию химически агрессивной среды. Храповый механизм выполнен из стали с антикоррозийным покрытием и рассчитан на многократное использование в тяжёлых условиях эксплуатации.

Важнейшее конкурентное преимущество бренда — это выпуск текстильных и цепных стропов промышленного назначения. РОМЕК производит стропы типа СТП (прямые ленточные) и СТПК (кольцевые), изготавливаемые из высокопрочной синтетической ленты, имеющей цветовую маркировку в соответствии с грузоподъёмностью. Каждое изделие сопровождается паспортом и маркировочной биркой, что особенно важно при работе на объектах с обязательным техконтролем. Для тяжёлых грузов и работы в экстремальных условиях компания предлагает цепные и канатные стропы с высокой износостойкостью, способные выдерживать динамические нагрузки, ударные воздействия и работу при низких температурах.

Бренд также предлагает буксировочные ремни для легкового и грузового транспорта. Продукция доступна в комплектациях с крюками, скобами и петлями, поставляется в индивидуальной упаковке и имеет гарантированную нагрузку на разрыв. Это направление ориентировано на профессиональные СТО, службы эвакуации и автопарки.

Особый сегмент — производство вспомогательного грузоподъёмного оборудования и металлоконструкций. РОМЕК выпускает траверсы, рымы, рым-болты, монтажные скобы и захваты, изготавливаемые по чертежам заказчика или стандартной номенклатуре. Всё оборудование проходит обязательное техническое освидетельствование и может поставляться в составе комплексных решений для монтажных и строительных организаций.

За счёт точной специализации, строгого производственного контроля и глубокой ориентации на инженерные задачи, бренд РОМЕК завоевал доверие в отраслях, где техническая ошибка может стоить простоев, убытков и риска. Продукция бренда применяется на объектах нефтегазовой отрасли, в транспортной логистике, на крупных стройплощадках, в промышленных цехах и складских комплексах. Это не универсальный потребительский товар, а профессиональный инструмент, который выдерживает ежедневные промышленные нагрузки и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы.

Бренд не просто следует за отраслью — он формирует рынок профессионального крепежа. РОМЕК не использует упрощённые технические решения и не производит «удешевлённые» версии: каждая позиция создаётся под реальные условия работы и рассчитана на максимальную прочность и надёжность. В условиях, когда надёжность грузозахвата — это не дополнительная опция, а основа безопасности, РОМЕК остаётся выбором тех, кто несёт за неё ответственность.

АвтоАльянс — надёжный поставщик автозапчастей и товаров для обслуживания автомобилей. Мы работаем с официальными производителями, чтобы вы могли быть уверены в каждом заказе. Наши клиенты по всей России выбирают нас за качество, доступность и удобный сервис.

Ассортимент:

• Талреп с трещоткой
• Ремень крепления
• Защелка для ремня
• Штанга распорная
• Цепь крепления
• Стяжка крепления
• Трос буксировочный
• Строп цепной

РОМЕК — российский промышленный бренд с более чем 25-летней историей, специализирующийся на производстве стяжных ремней, текстильных и цепных стропов, буксировочных систем, а также металлоконструкций для подъёма и фиксации грузов. С 1999 года компания выстраивает производство полного цикла, ориентированное исключительно на профессиональное применение. За это время РОМЕК превратился в одного из самых надёжных и технологически выверенных производителей в сегменте грузозахватного оборудования и крепёжных решений для транспорта, логистики, строительства и машиностроения.

Производственные мощности компании расположены в Нижнем Новгороде и занимают площадь более 8000 м². В инфраструктуру входят цеха лентопрядения, сборки, тестирования, а также металлообработки и окраски. Производство оснащено автоматизированным оборудованием, позволяющим точно выдерживать параметры продукции и оперативно выполнять серийные и индивидуальные заказы. В компании внедрена система менеджмента качества на базе ГОСТ ISO 9001–2015. Все изделия проходят обязательные прочностные испытания и сертификацию в рамках техрегламентов Таможенного союза (ТР ТС 010/2011), что обеспечивает их правомерное использование в критически важных отраслях.

Основное направление — производство стяжных ремней. Продукция предназначена для фиксации грузов при транспортировке и хранении, используется в автомобильной, железнодорожной и морской логистике. Ремни РОМЕК производятся с различными типами замков: храповыми (ратчетами), пружинными, ленточными, а также с различной оснасткой: усиленные крюки, проушины, карабины, звенья, цепные концы. Стандартный модельный ряд охватывает ширину от 25 до 75 мм и рабочую нагрузку от 0,5 до 10 тонн. Лента имеет многослойную структуру и высокую устойчивость к растяжению, износу и действию химически агрессивной среды. Храповый механизм выполнен из стали с антикоррозийным покрытием и рассчитан на многократное использование в тяжёлых условиях эксплуатации.

Важнейшее конкурентное преимущество бренда — это выпуск текстильных и цепных стропов промышленного назначения. РОМЕК производит стропы типа СТП (прямые ленточные) и СТПК (кольцевые), изготавливаемые из высокопрочной синтетической ленты, имеющей цветовую маркировку в соответствии с грузоподъёмностью. Каждое изделие сопровождается паспортом и маркировочной биркой, что особенно важно при работе на объектах с обязательным техконтролем. Для тяжёлых грузов и работы в экстремальных условиях компания предлагает цепные и канатные стропы с высокой износостойкостью, способные выдерживать динамические нагрузки, ударные воздействия и работу при низких температурах.

Бренд также предлагает буксировочные ремни для легкового и грузового транспорта. Продукция доступна в комплектациях с крюками, скобами и петлями, поставляется в индивидуальной упаковке и имеет гарантированную нагрузку на разрыв. Это направление ориентировано на профессиональные СТО, службы эвакуации и автопарки.

Особый сегмент — производство вспомогательного грузоподъёмного оборудования и металлоконструкций. РОМЕК выпускает траверсы, рымы, рым-болты, монтажные скобы и захваты, изготавливаемые по чертежам заказчика или стандартной номенклатуре. Всё оборудование проходит обязательное техническое освидетельствование и может поставляться в составе комплексных решений для монтажных и строительных организаций.

За счёт точной специализации, строгого производственного контроля и глубокой ориентации на инженерные задачи, бренд РОМЕК завоевал доверие в отраслях, где техническая ошибка может стоить простоев, убытков и риска. Продукция бренда применяется на объектах нефтегазовой отрасли, в транспортной логистике, на крупных стройплощадках, в промышленных цехах и складских комплексах. Это не универсальный потребительский товар, а профессиональный инструмент, который выдерживает ежедневные промышленные нагрузки и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы.

Бренд не просто следует за отраслью — он формирует рынок профессионального крепежа. РОМЕК не использует упрощённые технические решения и не производит «удешевлённые» версии: каждая позиция создаётся под реальные условия работы и рассчитана на максимальную прочность и надёжность. В условиях, когда надёжность грузозахвата — это не дополнительная опция, а основа безопасности, РОМЕК остаётся выбором тех, кто несёт за неё ответственность.

АвтоАльянс — надёжный поставщик автозапчастей и товаров для обслуживания автомобилей. Мы работаем с официальными производителями, чтобы вы могли быть уверены в каждом заказе. Наши клиенты по всей России выбирают нас за качество, доступность и удобный сервис.

Ассортимент:

• Талреп с трещоткой
• Ремень крепления
• Защелка для ремня
• Штанга распорная
• Цепь крепления
• Стяжка крепления
• Трос буксировочный
• Строп цепной

РОМЕК — российский промышленный бренд с более чем 25-летней историей, специализирующийся на производстве стяжных ремней, текстильных и цепных стропов, буксировочных систем, а также металлоконструкций для подъёма и фиксации грузов. С 1999 года компания выстраивает производство полного цикла, ориентированное исключительно на профессиональное применение. За это время РОМЕК превратился в одного из самых надёжных и технологически выверенных производителей в сегменте грузозахватного оборудования и крепёжных решений для транспорта, логистики, строительства и машиностроения.

Производственные мощности компании расположены в Нижнем Новгороде и занимают площадь более 8000 м². В инфраструктуру входят цеха лентопрядения, сборки, тестирования, а также металлообработки и окраски. Производство оснащено автоматизированным оборудованием, позволяющим точно выдерживать параметры продукции и оперативно выполнять серийные и индивидуальные заказы. В компании внедрена система менеджмента качества на базе ГОСТ ISO 9001–2015. Все изделия проходят обязательные прочностные испытания и сертификацию в рамках техрегламентов Таможенного союза (ТР ТС 010/2011), что обеспечивает их правомерное использование в критически важных отраслях.

Основное направление — производство стяжных ремней. Продукция предназначена для фиксации грузов при транспортировке и хранении, используется в автомобильной, железнодорожной и морской логистике. Ремни РОМЕК производятся с различными типами замков: храповыми (ратчетами), пружинными, ленточными, а также с различной оснасткой: усиленные крюки, проушины, карабины, звенья, цепные концы. Стандартный модельный ряд охватывает ширину от 25 до 75 мм и рабочую нагрузку от 0,5 до 10 тонн. Лента имеет многослойную структуру и высокую устойчивость к растяжению, износу и действию химически агрессивной среды. Храповый механизм выполнен из стали с антикоррозийным покрытием и рассчитан на многократное использование в тяжёлых условиях эксплуатации.

Важнейшее конкурентное преимущество бренда — это выпуск текстильных и цепных стропов промышленного назначения. РОМЕК производит стропы типа СТП (прямые ленточные) и СТПК (кольцевые), изготавливаемые из высокопрочной синтетической ленты, имеющей цветовую маркировку в соответствии с грузоподъёмностью. Каждое изделие сопровождается паспортом и маркировочной биркой, что особенно важно при работе на объектах с обязательным техконтролем. Для тяжёлых грузов и работы в экстремальных условиях компания предлагает цепные и канатные стропы с высокой износостойкостью, способные выдерживать динамические нагрузки, ударные воздействия и работу при низких температурах.

Бренд также предлагает буксировочные ремни для легкового и грузового транспорта. Продукция доступна в комплектациях с крюками, скобами и петлями, поставляется в индивидуальной упаковке и имеет гарантированную нагрузку на разрыв. Это направление ориентировано на профессиональные СТО, службы эвакуации и автопарки.

Особый сегмент — производство вспомогательного грузоподъёмного оборудования и металлоконструкций. РОМЕК выпускает траверсы, рымы, рым-болты, монтажные скобы и захваты, изготавливаемые по чертежам заказчика или стандартной номенклатуре. Всё оборудование проходит обязательное техническое освидетельствование и может поставляться в составе комплексных решений для монтажных и строительных организаций.

За счёт точной специализации, строгого производственного контроля и глубокой ориентации на инженерные задачи, бренд РОМЕК завоевал доверие в отраслях, где техническая ошибка может стоить простоев, убытков и риска. Продукция бренда применяется на объектах нефтегазовой отрасли, в транспортной логистике, на крупных стройплощадках, в промышленных цехах и складских комплексах. Это не универсальный потребительский товар, а профессиональный инструмент, который выдерживает ежедневные промышленные нагрузки и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы.

Бренд не просто следует за отраслью — он формирует рынок профессионального крепежа. РОМЕК не использует упрощённые технические решения и не производит «удешевлённые» версии: каждая позиция создаётся под реальные условия работы и рассчитана на максимальную прочность и надёжность. В условиях, когда надёжность грузозахвата — это не дополнительная опция, а основа безопасности, РОМЕК остаётся выбором тех, кто несёт за неё ответственность.

АвтоАльянс — надёжный поставщик автозапчастей и товаров для обслуживания автомобилей. Мы работаем с официальными производителями, чтобы вы могли быть уверены в каждом заказе. Наши клиенты по всей России выбирают нас за качество, доступность и удобный сервис.

Ассортимент:

• Талреп с трещоткой
• Ремень крепления
• Защелка для ремня
• Штанга распорная
• Цепь крепления
• Стяжка крепления
• Трос буксировочный
• Строп цепной

ООО «Стимул-Брест» - производственное предприятие, выпускающее более 40 видов сельскохозяйственной техники, как собственной разработки, так и ее модификаций под заказ. Компания существует на рынке производства сельскохозяйственной техники уже более 20 лет. Предприятие одно из первых производственных предприятий не государственной формы собственности на территории Республики Беларусь которое освоило и начало серийный выпуск сельскохозяйственных машин, предназначенных для работы с малыми тракторами типа Беларус-320. Продукция предприятия поставляется не только по Республике Беларусь, но и в Российскую Федерацию, Казахстан, страны СНГ, а также страны дальнего зарубежья. Основными потребителями производимой предприятием продукции являются садоводческие хозяйства и плодопитомники, железнодорожные и автодорожные службы, коммунальные хозяйства, фермерские хозяйства, птицефабрики, тепличные хозяйства, аэропорты, лесохозяйственные организации. Партнерами на внутреннем рынке являются такие предприятия республики, как: «МТЗ», РУП «БЗТДиА», и другие. Специалисты Стимул-Брест постоянно работают над обновлением и расширением ассортимента выпускаемой продукции, повышением ее качества. Благодаря надежности, долговечности, простоты в обслуживании машины заслужили высокую репутацию, как у отечественных, так и у зарубежных потребителей. Главными задачами ООО «Стимул-Брест» являются: производство качественной продукции, не уступающей зарубежным аналогам, в соответствии с требованиями потребителей; расширение номенклатуры производимой техники в соответствии с потребительским спросом; привлечение новых покупателей путем оптимизации товародвижения, а также проведения гибкой ценовой политики; получение прибыли для удовлетворения социальных и экономических интересов членов трудового коллектива и собственника.