Подобрать трансмиссионное синтетическое, полусинтетическое масло на сайте AutoOpt.ru
Применяемая в настоящее время классификация трансмиссионных масел достаточно обширна и охватывает как физические свойства этих технических жидкостей, так и их эксплуатационные характеристики.
Международная классификация SAE оценивает трансмиссионные масла по параметру вязкости, а система API разграничивает применяемость разных категорий жидкостей.
В России классификация характеристик трансмиссионных масел производится на основании ГОСТ 17479.2-85, в котором учитывается комплексный подход в описании свойств различных групп технических жидкостей.
Запчасти с 1160 по 1165 из 1320
Артикул: 30237
Артикул: 30237
- Опт 3 5014.02 ₽
- Опт 2 5093.04 ₽
- Опт 1 5173.02 ₽
- Розница 6170 ₽
Артикул: 30238
Артикул: 30238
- Опт 3 46900.02 ₽
- Опт 2 47700 ₽
- Опт 1 48500.04 ₽
- Розница 56695 ₽
Артикул: 30250
Артикул: 30250
- Опт 3 7000.02 ₽
- Опт 2 7110 ₽
- Опт 1 7220.04 ₽
- Розница 7965 ₽
Артикул: 30251
Артикул: 30251
- Опт 3 63600 ₽
- Опт 2 64600.02 ₽
- Опт 1 65700 ₽
- Розница 80165 ₽
Артикул: 30233
Артикул: 30233
- Опт 3 10060.02 ₽
- Опт 2 10220.04 ₽
- Опт 1 10380 ₽
- Розница 11070 ₽
Трансмиссионные масла оптом и в розницу на сайте AutoOpt.ru
Согласно международной системе классификации SAE все виды трансмиссионных масел делится на 7 классов, из которых 4 относятся к зимним видам этих жидкостей, а 3 предназначены для летней эксплуатации. Реперными параметрами для зимних масел является минимальная температура достижения определенной динамической вязкости и минимальное значение кинематической вязкости при фиксированной температуре Летние характеристики учитывают только минимальные и максимальные значения вязкости, определяемые при стабильных температурных значениях, поскольку данные параметры больше характеризуют класс трансмиссионного масла, применяемый в автомобиле в теплые времена года.
Зимние виды масел маркируются литерой W и цифрами, летние изделия имеют только цифровой код, однако наиболее популярными являются всесезонные варианты трансмиссионных жидкостей, имеющих двойное обозначение, например, SAE 75W-90.
Классификация API и отечественного ГОСТа во многом совпадают и подходят к разграничению на группы масел с точки зрения их эксплуатационных свойств. Согласно этой системы все трансмиссионные жидкости делятся на 6 классов, из которых только два GL-4 и GL-5 подходят для легковых автомобилей. Класс GL-6 в настоящее время почти не применяется, поскольку имеет большее количество сернистых и фосфористых противозадирных присадок, по сравнению с GL-5, и рассчитан на высокоскоростные и тяжелонагруженные коробки передач, которые производители транспортных средств стараются не применять из-за низкой долговечности.
Классы GL-1… GL-3 применяются для прочих зубчатых механизмов и в классическом автомобилестроении практически не применяются.