8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Выбрать масло для мототехники в Авто-Альянс.

Подбор по параметрам

Среди большого обилия жидких смазочных материалов, предлагаемых в настоящий момент на рынке автохимических продуктов, отдельной позицией проходят масла, применяемые для эксплуатации различной мототехники. В эту категорию помимо классических мотоциклов входят скутера, мотовездеходы, садовые трактора, снегоочистители и прочая вспомогательная сельскохозяйственная техника, базирующаяся на различных мотоциклетных двигателях.

Масла, применяемые для подобных механизмов, кардинальным образом отличаются от классических автомобильных смазочных жидкостей, что связано с другими режимами работы, нехарактерными для аналогичных узлов легковых машин.

По алфавиту

Рекомендуем

Оптовые и розничные цены на мото масла на сайте AutoOpt.ru

При выборе масла для мототехники прежде всего следует ориентироваться на рекомендации производителя данного агрегата, который учитывает комплексное воздействие технических жидкостей на сопрягаемые поверхности, находящиеся в постоянном движении и динамически изменяемом режиме нагрева и охлаждения. Также в обязательном порядке необходимо производить замену отработанного масла в строго указанные временные сроки, поскольку в ином случае возможно возникновение процессов интенсивного износа внутренних деталей двигателя.

Главным физическим параметром мотоциклетного моторного масла является вязкость, чаще всего служащая ориентиром, на который следует обращать внимание выборе.

Правильный подбор данного компонента определяет характер работы двигателя, поскольку избыточная вязкость создает неучтенное сопротивление, влияющее на свободный проход масла через технологические каналы, а слишком жидкая консистенция, прежде всего, ухудшает параметры защитной масляной пленки на внутренних сопрягаемых деталях, что может привести к необратимым негативным последствиям. Выбор масла с усредненным показателем вязкости на первый взгляд может показаться наиболее разумным вариантом, однако в обязательном порядке следует учитывать изменение данной характеристики в зависимости от температурного режима двигателя.