Масло синтетика (дизель)
Высокая химическая стабильность синтетических масел, особенно – предназначенных для дизельных двигателей – обуславливает минимальную подверженность их окислениям и парафинизации. Физические свойства синтетики обеспечивают ей повышенную текучесть, что необходимо в морозы, а также сохранение достаточной вязкости при сильном нагреве. Именно поэтому синтетические моторные масла являются незаменимыми в условиях суровых зим и при использовании в турбированных и форсированных двигателях.
Запчасти с 1 по 5 из 5
Артикул: 1341
LM SAE5W40 1341/ 1927
Артикул: 1341
- Опт 3 7290 ₽
- Опт 2 7410 ₽
- Опт 1 7530 ₽
- Розница 8820 ₽
Артикул: 132607
ZIC SAE10W40
Артикул: 132607
- Опт 3 762 ₽
- Опт 2 774 ₽
- Опт 1 786 ₽
- Розница 965 ₽
На складах : 287 шт.
Артикул: 132609
ZIC SAE5W40 / 131105A1
Артикул: 132609
- Опт 3 1129.02 ₽
- Опт 2 1147.02 ₽
- Опт 1 1164 ₽
- Розница 1360 ₽
На складах : 194 шт.
Артикул: 1342
LM SAE5W40 1342
Артикул: 1342
Артикул: 132610
ZIC SAE5W30
Артикул: 132610
- Опт 3 841.02 ₽
- Опт 2 854.04 ₽
- Опт 1 867 ₽
- Розница 1065 ₽
На складах : 104 шт.
Синтетические дизельные масла оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Использование синтетических моторных масел не рекомендуется при наличии в двигателе значительного количество отложений и нагаров. Такая картина, как правило, присуща длительно эксплуатируемым механизмам с большим пробегом. Кроме того, перед сменой масла с минерального на синтетическое рекомендуется проверить и, при необходимости, заменить резиновые и пластиковые уплотнительные элементы (колпачки, сальники и т.д.), так как из-за повышенной текучести синтетики любые повреждения в уплотнителях могут привести к подтеканиям и прорывам.
Не следует использовать синтетические масла и в процессе обкатки автомобиля, в том числе – и после капитального ремонта. В этот период в механизмах происходит прирабатывание трущихся поверхностей, и более высокие смазывающие свойства синтетики будут задерживать этот процесс.
Во всех остальных случаях синтетические моторные масла на голову превосходят минеральные марки, а в некоторых случаях эксплуатация двигателей без их использования просто недопустима. Переход на использование синтетики продлевает жизнь агрегатов автомобиля на 30%, а также избавляет от множества затрат, вызванных их некачественной смазкой.