Масло моторное полусинтетика (бензин)
Основными параметрами любого автомобильного масла является его тип, показатели вязкости, характеристики применяемых присадок и их качество. Существует несколько классификационных обществ, устанавливающих определенную систему для отнесения масла к тому или иному классу. Наиболее известными являются американская ассоциация автомобильных инженеров SAE, контролирующая и описывающая такой параметр масла как вязкость, и американский институт нефти API, классифицирующий масла по количеству присадок и итоговым эксплуатационным характеристикам.
Запчасти с 310 по 320 из 344
Артикул: 111
LUXE SAE10W40
Артикул: 111
- Опт 3 1112.04 ₽
- Опт 2 1130.04 ₽
- Опт 1 1148.04 ₽
- Розница 1450 ₽
Артикул: 112
LUXE SAE10W40
Артикул: 112
- Опт 3 303 ₽
- Опт 2 308.04 ₽
- Опт 1 313.02 ₽
- Розница 390 ₽
Артикул: 103
LUXE SAE5W30
Артикул: 103
- Опт 3 307.02 ₽
- Опт 2 312 ₽
- Опт 1 317.04 ₽
- Розница 395 ₽
Артикул: 063788
LUXE SAE5W30
Артикул: 063788
- Опт 3 1109.04 ₽
- Опт 2 1127.04 ₽
- Опт 1 1144.02 ₽
- Розница 1450 ₽
Артикул: 36242
BARDAHL SAE10W40
Артикул: 36242
Артикул: 132621
ZIC SAE5W30, SP; ILSAC GF-6; GM dexos1 Gen 2
Артикул: 132621
- Опт 3 736.32 ₽
- Опт 2 747.42 ₽
- Опт 1 758.52 ₽
- Розница 980 ₽
На складах : 38 шт.

Артикул: 202621
ZIC SAE5W30, SP; ILSAC GF-6; GM dexos1 Gen 2
Артикул: 202621
Артикул: 162621
ZIC SAE5W30, SP; ILSAC GF-6; GM dexos1 Gen 2
Артикул: 162621
- Опт 3 2268.48 ₽
- Опт 2 2304.84 ₽
- Опт 1 2340.18 ₽
- Розница 2800 ₽
На складах : 48 шт.
Артикул: 172621
ZIC SAE5W30, SP; ILSAC GF-6; GM dexos1 Gen 2
Артикул: 172621
- Опт 3 3649.14 ₽
- Опт 2 3705.72 ₽
- Опт 1 3763.26 ₽
- Розница 4370 ₽

Артикул: 113189
MOTUL SAE10W50/ 104074/ 104076/ 113188/ 113189
Артикул: 113189
- Опт 3 4264.26 ₽
- Опт 2 4341 ₽
- Опт 1 4455.12 ₽
- Розница 4905 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Полусинтетические бензиновые масла оптом и в розницу в интернет-магазине autoopt.ru
Применение полусинтетического масла обусловлено его эксплуатационными характеристиками, которые значительно лучше, чем у минеральных образцов, однако не могут конкурировать с аналогичными параметрами полностью синтетических рабочих жидкостей.
Чаще всего полусинтетическое автомобильное масло применяют для двигателей современных автомобилей, имеющих значительный пробег. В результате повешенного эксплуатационного износа деталей поршневой группы образуются большие конструктивные зазоры, влияющие на увеличенный расход этой рабочей жидкости. В таких условиях применение полностью синтетического масла нерационально ввиду его высокой стоимости, а полусинтетика значительно дешевле и, кроме того, обладает преимуществами перед минеральными аналогами. Также следует отметить, что широкий выбор подобных рабочих жидкостей, представленный на современном автомобильном рынке запчастей и материалов, позволяет подобрать масло, соответствующее любым требованиям производителей автомобилей.
Присадки, добавляемые в полусинтетические масла, служат для обеспечения стабильности характеристик раствора во время температурных колебаний. Также эти вещества положительно влияют на антикоррозионные и антипригарные свойства рабочей жидкости, что достаточно важно при эксплуатации техники со значительным эксплуатационным износом.