8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор минерального масла для дизельного двигателя

Подбор по параметрам

Выбор применяемого в дизельных двигателях масла в большей степени зависит не от типа базового компонента, а от требуемого индекса вязкости и соответствия конкретного образца требуемым характеристикам. Чаще всего к этому вопросу следует подходить с точки зрения «цена/качество», выбирая разумные компромиссы. Если для определенной марки двигателя по характеристикам вязкости подходит минеральное масло, то нет смысла переплачивать за синтетический продукт, однако в обязательном порядке требуется проверить значение класса качества выбираемого масла и возможность работы в требуемых температурных диапазонах. Следует помнить, что применяемая рабочая жидкость должна обеспечить требуемый межремонтный ресурс двигателя, полностью защищая его в этот период времени.

Рекомендуем

Код:
733816

Масло дизельное DIESEL EXTRA CF-4/SG 15W40 мин.205л/181кг GAZPROMNEFT

Артикул: 2389901236

3 в наличии

На складах : 3 шт.

2 шт. Москва, Рябиновая ул. 1 шт. Терминал-МШ3

Широкий ассортимент минеральных дизельных масел по лучшим ценам в АвтоАльянс

Поскольку все минеральные масла производятся методом перегонки из природной нефти, то эксплуатационные характеристики их базовых компонентов примерно одинаковы. Несущественные различия могут прослеживаться в химическом составе жидкости, связанным с особенностями исходного минерального сырья и абсолютно не влияющем на дальнейшую работу масла.

Наиболее существенные изменения в эксплуатационные характеристики вносятся с помощью различных присадок, представляющих собой определенные химические элементы или соединения, существенно меняющие все параметры минерального дизельного масла.

В настоящее время используется несколько различных типов присадок, классифицировать которые возможно исходя из их влияния на обслуживаемый механизм. Прежде всего, в минеральные масла, предназначенные для дизельных двигателей, добавляют детергенты — химические моющие соединения, растворяющие остаточный шлак и золу. Зачастую совместно с данными присадками применяют дисперсанты, предотвращающие выпадение сажи на внутренние поверхности двигателя.

В связи с сильным загрязнением дизеля продуктами сгорания топлива рекомендуется более частая замена масла, чем у бензиновых моторов.